潘孟安盼高鐵延伸屏東 預估經費要350億

區域治理平台會上，屏東縣長潘孟安拋出高鐵延伸到屏東，獲得其他首長認同。屏東與台南也著手進行高捷輕軌延伸，希望建立完善的運輸網絡，高鐵與輕軌是否需要，屏東縣民看法不一，而輕軌與高鐵的建設經費加起來500億，這筆經費如何而來也是難題。 拖著行李趕火車，屏東縣民想到北部，沒有高鐵可搭，因此上午由地方首長召開的區域治理平台會議，屏東縣長潘孟安拋出高鐵延伸到屏東的想法。 ==民眾== 可以從北到南 其實都可以開設(高鐵站)的話 就不會說 就要從屏東坐車到高雄 然後再從高雄坐高鐵 ==屏東縣府發言人 黃建嘉== 高雄鐵路地下化的同時 它目前正在鋪設軌道 如果在鋪設軌道的話 可以讓台鐵跟高鐵一起共構 屏東縣認為，利用台鐵高鐵共構的概念，可以降低建設經費，讓高鐵延伸到屏東火車站，而屏東火車站往潮州火車站則可再用高架方式延伸，不過建設經費估計要350億，等於縣府一年的預算，會不會讓使用率跟高鐵雲林、苗栗站一樣引發質疑，不過學者有不同的看法。 ==高屏澎區域運輸發展中心主任 張其祿== 如果要一樣要到這個 最後的這個站的人 我想其實這等於 就是一個唯一的選擇 其實它可能反而比在 一個中途的(車站)乘客 可能並不會是(人數)比較少 學者認為屏東地處台灣最南邊，搭配觀光可望支撐搭乘人數，而除了高鐵外，高雄捷運輕軌也規劃延伸到台南、屏東，北從岡山 、路竹延伸7.5公里到台南奇美博物館，南從高雄大寮延伸25公里到屏東東港，卻有民眾認為，屏東不太需要輕軌。 ==民眾== 覺得沒必要吧 因為屏東其實也沒有什麼建設 好(吸引外地人)過來的吧 民眾認為南部地區居民，還是習慣騎車，如果輕軌不是建立完整的網絡，可能會降低使用率，不過輕軌與高鐵延伸都已經著手規劃，但能否真的動工，恐怕看中央評估。 記者 王柔婷 陳顯坤 屏東報導