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通車時程已經五度跳票的桃園機場捷運,原本預定三月通車,將延到6月才能完成驗收!傳出前行政院長毛治國為了搶在馬總統520卸任前順利通車,去年底就核准桃園機場捷運「減價驗收」,降低驗收標準,桃園市政府表達反對立場。 預定三月通車的桃園機場捷運,因為車速無法達到60公里,直達車台北車站到第一航廈,必須在35分鐘內抵達,但廠商測試,最快也只在能36分10秒到達,也未通過穩定度測試,將延到6月才能驗收,通車時程已經五度跳票的機場捷運,傳出前行政院長毛治國為了搶在馬總統520卸任前順利通車,去年底核准桃園機場捷運「減價驗收」,降低驗收標準,準行政院長張善政強調,這都是依照採購法的彈性做法。 ==準行政院長 張善政== 減價驗收35分鐘做不到 36點幾分鐘可以 這個減價驗收 是採購法的解套 但是如果地方 桃捷覺得說不要 不接受這樣的話 我們尊重 機場捷運由交通部興建,後續營運將交由桃園大眾捷運公司,對於「減價驗收」,桃園市政府擔心通車後安全打折,表達反對立場。 ==聲音來源:桃園市新聞處長 張惇涵== 桃園市政府的立場 是希望說 依現行的契約 能夠進行驗收 確保通車的安全 造價一千一百億的機場捷運通車時程一再跳票,高鐵局表示,系統整合測試46項中,已經有39項達標,目前還是以今年3月底通車為目標,將積極督促廠商進行改善,不過到底何時會通車,還是得依照測試進度決定。 記者 林欣儀 陳昌維 溫正衡 台北 台南報導
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