「太武輪」8千萬整修費未過關 綠島鄉公所提報廢公開標售
發布時間:
更新時間:
台東縣綠島鄉公所2024年接受金門縣政府捐贈退役「太武輪」,要做為往返本島的公共輪船,鄉公所預計向中央爭取8000萬整修,原本預計2025年底可以從高雄港開回綠島,但傳出中央考量船齡老舊無法補助,鄉公所也找不到經費自己修,加上已經支付了停泊費和規畫費1000多萬,鄉公所已無力支付,向鄉代會提出報廢公開標售獲得同意,綠島鄉又失去擁有公船的機會。不過縣府表示,陸續會有政府補助民營船公司建造的4艘新客輪,還是可以執行公船載運鄉民和物資的任務。
去(2025)年3月,金門縣政府在高雄港正式點交退役的「太武輪」給台東縣綠島鄉公所,但船體和船艙需要整理,鄉公所也向中央提計劃,爭取8000多萬元要進行整修,成為綠島往返本島的海上公共交通工具,做為居民平時和緊急運送需求使用。
可是1年多來,綠島鄉公所向中央爭取的8000多萬經費一直沒有獲得同意,但已經先付了港區停泊費和規畫費1000多萬元,鄉公所無力再負擔,上個月向鄉代會提案報廢公開標售,獲得代表會通過,年底前要完成。
綠島鄉長謝賢裕指出,「中央說沒有那種營運的價值啦,其實我請人家寫計畫評估的時候,這艘船每年還可以賺500萬。」
鄉長說,綠島鄉公所爭取公船20多年,現在又落空,會影響離島鄉民對外的交通平權;不過縣府表示,政府已經補助民營客輪業者建造4艘新客輪,陸續加入營運,並要求這4艘新船各提供300趟的免費航次,而平日鄉民搭客輪也有半價補貼,目前影響不大。
台東縣交通處長劉俊毅回應,「如果遇到天候不佳好幾天沒有開航的話,我們接到消息會盡可能的介入協調,來保障民生的需求。」
雖然有新客輪可以充當公船,但鄉公所認為緊急時的調度無法像公船一樣即時因應,希望未來中央能比照其他離島地區,讓綠島能有公有的輪船。
蔡思培/編輯
