首批2架F-16 Block70戰機 有望近日飛抵台東交機

為了提升我國空軍戰力，空軍除了以代號「鳳展專案」美商洛馬與漢翔合作，將140架F-16A/B升級為F-16V Block 20，專案已在2023年完成，另外，透過鳳翔專案向美國購買全新66架F-16 Block 70 也即將抵台，在航程、打擊火力與機體耐用度將更勝一籌。

國防安全研究院副研究員舒孝煌表示，「如果它掛了適型油箱的話，它機翼下可以多空出2個，原來掛這個油箱的佔位，它的掛載能力可以再進一步提升，因為加上作戰半徑可以提升，所以它的打擊能力，會比F-16 A/B要更強一些，所謂的獨木舟莢艙，過去的這個F-16個雙座機機種上面，它有這個莢艙，其實用意是增加它裡面的電子戰裝備，會不會是將來留待性能升級這樣的使用，可能要未來再觀察。」

編號6727、6728的首批2架F-16 BLK70新機，8月17日先是從美國南卡羅來納州廠區起飛，經過西岸基地後，21日抵達夏威夷檀香山，據了解，目前已經落地關島，但受到台灣周邊天候的影響，正等待飛航安全時段，預計30日之後才會飛抵台東空軍基地。

雖然無法在今（2026）年底前讓66架全數交齊，但專家表示，在美國國防部的介入下，洛馬公司已採取「台灣優先」策略，要趕在2028年底前全數交付。

國防安全研究院戰略資源所所長蘇紫雲指出，「不只是台灣受到影響，包括日本的F-35戰機交運也遭到延遲，所以它是一個整個結構性問題，第2個是技術層面的問題，特別是F-16V block70，就是採用先進的AN/ALQ-254，也就是稱為蝮蛇之盾的電戰系統，它要與這個主雷達就是AN/APG-83，進行頻譜的這個相容性的驗證，如此才不會相互干擾。」

此外，日前由空軍司令部發行的空軍月刊，也釋出第一張機號去識別化後F-16 Block70雙座機官方照片，強調正依照規畫推動接裝準備工作，並且會在計畫節點執行飛返的作業。