一度中斷近40年 芬蘭瑞典跨境火車再度開通
發布時間:
更新時間:
連接芬蘭與瑞典的跨境客運火車,在中斷近40年後,於10日重新開通。首班列車從芬蘭西北部城市奧盧出發,跨越邊境抵達瑞典哈帕蘭達。這條新路線不僅便利芬蘭與瑞典2國往來,旅客抵達哈帕蘭達後,還能轉乘其他列車,向西連接挪威,或向南經瑞典首都斯德哥爾摩串聯歐洲其他國家,一路延伸至葡萄牙,進一步擴大芬蘭與歐陸的鐵路連通性。
10日清晨,芬蘭國鐵VR的列車在奧盧車站月台等候乘客,準備開往瑞典哈帕蘭達。這條路線在中斷近40年之後首度重新開通,乘客也在出發前抓緊機會拍照留念。
芬蘭乘客雅爾卡寧表示,「如今這項服務重新恢復,具有歷史意義。即使目前的規模還比較有限,1日只有幾班往返列車,但我還是希望親自見證這一刻。」
目前這條火車路線每天雙向各開2班,往返芬蘭奧盧和瑞典哈帕蘭達,車程約100分鐘。列車沿著芬蘭西海岸行駛,從奧盧出發,沿途停靠3個芬蘭境內車站,之後跨越瑞典國界,抵達終點哈帕蘭達。芬蘭交通部長雷納在托爾尼奧站上車,見證這項睽違近40年的跨境鐵路服務歷史時刻。
芬蘭交通部長雷納指出,「現在我們2國之間有了這條陸路連線。這關乎安全,關乎未來,關乎經濟,讓我們從更宏觀角度看待未來。」
這條路線在1988年一度停駛,原因包括乘客人數不足,以及芬蘭採用的鐵路軌距與歐洲標準不同,旅客須在哈帕蘭達換乘,才能繼續南下旅程。跨境鐵路重新啟動,除了恢復芬蘭與瑞典北部的交通往來,乘客也能轉乘其他列車,向西前往挪威,或向南經由斯德哥爾摩,一路前往葡萄牙。
芬蘭國鐵VR執行長馬庫拉說明,「我們在將近40年後重新啟動這項服務。所以從這個角度來說,我認為這非常重要,也是一個訊號,代表我們希望與歐洲連結。」
當列車抵達終點站哈帕蘭達時,受到大批民眾揮舞芬蘭與瑞典國旗熱烈迎接。對芬蘭來說,這趟跨境列車也象徵芬蘭重新打開通往歐洲的陸路大門。
陳娉婷/編輯
