台南隆田站增停2班普悠瑪 地方盼帶動正面發展
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台鐵二等站的隆田站從1902年啟用,過去只有停靠電聯車和少數莒光號,順應台鐵列車大改點以及莒光號汰舊,從7月開始,這座百年小站「隆田站」,每天兩列次停靠普悠瑪自強號,有地方人士因此認為這是隆田要「出頭天」了,也期待能帶動地方發展。
隆田車站站務人員說,「普悠瑪、自強普悠瑪,你要拍可以到裡面拍。」
普悠瑪自強號進站停靠「隆田車站」,這座從1902年啟用的台鐵二等站,以往僅停靠電聯車和少數莒光號,配合台鐵列車大改點,從今(2026)年7月開始,普悠瑪自強號首度停靠人口只有2萬的隆田,分別是上午9時40分北上,以及下午1時43分的南下列車,讓當地居民覺得有些驚訝。
隆田站旅客認為,「節省20分鐘以上吧,很方便。」「沒啥作用啦,對常客好啦,要搭火車的人來說,有普悠瑪就多一個選擇。」
臺鐵公司表示,這次實施列車時刻調整,是因為台鐵正分階段汰換高車齡的莒光號,並以EMU3000型及普悠瑪取代。雖然這次的改點對當地通勤族是佳音,可是對居住在其它地區的通勤族而言,卻是延遲抵達目的地。
有地方人士期望,普悠瑪自強號停靠,對隆田的地方發展會有正面效應,可是列車停靠帶來的人潮,是否會影響地方安寧,也是要注意的重點。
鐵道迷蕭同學認為,「有開先例的話,以後有可能再多更多的小站加進來,這樣的話,普悠瑪自強號後面的定位,是不是就會變得比較模糊一點?」
鐵道迷林同學表示,「我個人居住的地方也算是台中的偏鄉,自從我們那裡推動觀光巴士之後,我們的經濟的確有起飛。」
鐵道迷何同學指出,「應該要問一下當地居民的意見,就是有些人不喜歡觀光,他們自己的家園如果太觀光,有可能擾到自己的安寧。」
台南科學園區持續帶動人口和產業聚落,形成新的產業廊帶,站務人員表示,改點後到現在,隆田站並沒出現人潮,但期望旅客可以藉此多認識隆田的風情。
姜筑/編輯
