貨輪經荷姆茲疑遭伊無人機攻擊 長榮海運：人員均安已平安駛離

油輪行駛在海面上，阿曼政府與國際海事組織IMO宣布啟動臨時航運走廊後，荷姆茲海峽附近終於出現大型油輪通行。不過隨後卻傳出意外，長榮海運旗下貨船長麗輪25日在通過荷姆茲海峽時，駕駛台上層建築、右舷遭不明物體撞擊，疑似遭到伊朗無人機攻擊。

由伊朗成立的波斯灣海峽管理局則在社群軟體發文，宣稱任何船舶一旦航行路線超出指定航線範圍，將不享有安全通行保證，引起討論。對此長榮海則表示，長麗輪是依照英國海事貿易行動辦公室建議航路通過，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安，該船已平安駛離荷姆茲海峽，目前正在返回亞洲。

中經院第三研究所高級分析師鄭睿合指出，「目前如果要從荷姆茲海峽出來，就一定得遵循伊朗那邊的規範，它所要求的航道，遵照伊朗當局或雙方的協議的情況跟方式，大概都可以慢慢的紓解。但是現在有一些基礎設施還是被破壞掉了，所以整個原油的產能或者是輸出的量能，估計大概也就7成左右。」

不過船隻在荷姆茲海峽遇襲，國際海事組織則宣布，將暫停貨輪撤離計畫，再引起國際不安。正在波灣地區訪問的美國國務卿盧比歐則警告，如果伊朗威脅或是阻擋海峽內的貨輪，會有麻煩，更強調美國「希望美伊之間能有一紙協議，但不會不計代價來達成」。

美國國務卿盧比歐回應，「無論你怎麼稱呼它，這都是玩文字遊戲，事實是地球上任何國家都無權對國際水道的使用收費，這永遠不會成為可接受的條件，在任何協議中，總統對此已經明確表態。」

盧比歐也駁斥德黑蘭，想在荷姆茲海峽收取通行費的想法，直言將導致「徹底的混亂」。而不少貨輪、油輪則趁目前有條件的開放通行狀況下加速撤離，台灣中油也證實，因戰火滯留3個月的杜拜能源號油輪，裝載200萬桶高硫原油，已順利通過荷莫茲海峽正航向台灣，預計7月中旬抵台，將視產銷調度情況，分別在大林煉油廠與桃園煉油廠卸收。