美軍B-52轟炸機服役逾70年 近年頻現蹤東海、南海

投入越戰、經歷冷戰、波灣戰爭、反恐戰爭，B-52轟炸機有長達70年歷史，能載運核彈等30噸武器彈藥，執行遠程戰略轟炸任務，至今仍是美軍主力。

一架B-52H型機近日卻發生墜毀意外，回顧美軍B-52型機三起重大事故，包括1968年圖勒空難，B-52G攜帶4枚氫彈破損，雖未發生核爆，美軍在外交抗議下，終止全天候掛載核武巡邏政策。

而1966年帕洛馬雷斯空難，B-52G 跟KC-135執行空中加油發生碰撞，不只造成7人罹難，氫彈散落，造成地面放射性污染。另外，1994年的費爾柴德空軍基地墜毀，B-52H飛行員違反飛行限制導致軍機墜毀，該事故成為美軍飛安教材。

國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲表示，「它的航程最大來到16000公里，那作戰半徑也達到7900公里，可以跨洲際飛行，執行核打擊任務了，那目前美軍預劃是要服役到2050年，就可以說是一世紀的這個就是轟炸機了。」

B-52轟炸機也跟台灣淵源深厚，越戰期間，B-52曾駐防台中清泉崗基地，美軍也協助國軍擴建基地，也留下B-52在台服役的寶貴身影。近年隨著中共軍事擴張，威脅第一島鏈，B-52H頻繁進出東海、南海，2019年、2020年曾也飛進台北飛航情報區，被視為美軍在台海，釋出戰略訊息。

淡江大學戰略所副教授林穎佑指出，「它透過B-52的一個飛行，來對周邊國家表達，它在空域存在的一個意涵，這些其實都是有它的一個存在價值，或者是說美國也會利用B-52的飛行，來去表達說在這個空域上面的話，其他人你也不敢來打我。」

美軍現役B-52H轟炸機有75架，匿蹤能力雖不如新一代B-2匿蹤轟炸機、B-21突襲者，但飛行成本遠勝兩者，讓它擁有不可取代的地位，美軍也規劃升級機隊，讓B-52一路服役到2050年。