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空服員外站執勤遭性騷 衛福部:行為延續至國內可罰

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一名國籍航空機師遭指控,在2022年執勤到外站時對2名空服員語言性騷擾,返國申訴後,桃園市府認性騷成立,但因為行為地跟結果地都在國外,沒有裁罰權,即便後續空服員提起行政訴訟依舊敗訴。桃園市空服員職業工會表示,將協助受害人提釋憲。衛福部表態,外站性騷的行為或結果延續至國內,地方政府可以依法裁罰。

2022年10月,2名空服員飛到荷蘭外站,在當地被機師言語性騷擾,申訴後成案,但地方政府及法院最終認定行為地與結果地在國外,依《行政罰法》第6條我國無行政裁罰權,空服員提行政訴訟敗訴,當事人難以接受。

桃園市空服員職業工會理事長張書元表示,「那就像是一個陰影。因為我們的工作,其實你沒有辦法很確定說,因為航班會變動、人員會變動、飛機也可能會變動,就算安排是沒有在一起值勤,那臨時抓飛呢 ?」

桃園市空服員職業工會指出,若執法機關認定屬地主義才能裁罰,恐怕讓更多加害者有脫罪空間,認為相關法律有漏洞,不只是空服員,還有旅遊業從業人員可能都有風險,將聲請釋憲,多個民團也表態支持。

婦女救援基金會執行長杜瑛秋認為,「訴訟的時候她們會覺得,因為在境外發生而不願意來提出,進而就離職了,就離開這個地方,我覺得這是滿可惜的 。」

勵馨基金會副執行長王淑芬指出,「無論是性騷擾還是性暴力,案件的被害人常常都是要非常用力努力地爭取權益,可是對於行為人他的責任,好像就是輕輕放過。」

衛福部次長呂建德回應,「到本國之後,如果說有後續的部份的話,我們依然具有追訴權。」

衛福部表態,空服員在外站遇到性騷,如果其行為、結果延續至國內,地方政府裁可以依法開罰。至於若被旅客性騷擾,適用《性別工作平等法》或《性騷擾防治法》,需要進一步釐清。

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