近期接連發生高齡者駕駛意外，交通部長陳世凱表示，除下修高齡換照年紀，另針對新手駕照管理的部分，正研擬未來汽機車筆試考照加難，增加鑑別度。而針對上週三峽學校周邊發生78歲余姓男子駕車暴衝釀3死12傷的重大車禍，今（27）日多個家長民間團體則是出面呼籲，通學區交通設施應該入法，強制人車分流以確保學童安全。
駕車暴衝釀3死12傷的78歲余姓駕駛仍在加護病房治療，轄區警方輪班在醫院留守監控，等待由主治醫師評估是否能偵訊及製作筆錄。
這起重大車禍就發生在學校周邊，家長團體和教育團體也同聲呼籲，通學區的交通設施應該要入法以降低事故機率。
國教行動聯盟監事駱怡汝指出，「校園周邊的安全設施要明確地法制化，要強制的設置實體的人行道、防護欄跟庇護島。」
全國家長教育志工聯盟理事長徐巨龍表示，「減速板類似這種的措施可以防範，其實我們真的感到非常地可惜，就是學童跟行人包含騎機車這些的，大家用路人都是遵守交通規則的情況下被撞。」
針對近期接連發生高齡駕駛車禍，交通部除下修高齡換照年紀門檻至70歲，也研擬對新手初次考照增加鑑別度，筆試是非題取消，全部改為選擇題，3個選項也會增至4個選項，駕駛人安全觀念、人本安全相關考題，會占更多比重。
交通部長陳世凱回應，「很容易讓大家答對的那些題目，我們目前正在篩選，我們希望把這些題目全部篩掉，讓大家知道現在安全的觀念跟真正的交通法規，你必須要熟讀之後才有機會過關。」
無照駕駛部分也將修法遏止，比較酒駕累罰罰金無上限，另會扣車扣牌。對於台灣如何洗刷「行人地獄」標籤，陳世凱回應，行人地獄是形容詞，見仁見智，不過台灣交通環境有很多需要改善，會努力落實「道安3支箭」的政策。