臺中沙鹿向上路6段，早起有一台貨櫃拖車，若像是擋仔歹去，落崎擋袂落來直直衝，挵著21台汽車機車佮鐵馬，造成11个人著傷。（這條新聞標題、前言是台語文。)
監視器拍下，聯結車速度飛快，貨物撒得沿路都是，駕駛一路按喇叭但還是停不下來，一路往前推撞。
事故發生後現場就像被轟炸過，滿地都是散落的塑膠半成品，而被波及的車輛當時正在停等紅燈，從後方被聯結車推撞，多部車輛損毀嚴重，也造成多人受傷，目擊民眾說起事發當時，還是驚魂未定。
台中市民，張先生表示：「聽到轟隆隆一聲，我們就知道又有狀況了。就看到一台車，非常快的子母貨車，從前面這樣，差不多7、80的速度衝下去。」
台中沙鹿向上路6段的長下坡路段，27號10點多發生嚴重車禍，一輛聯結車疑似煞車失靈，一路往下推撞，共波及21輛汽機車及一部腳踏車，就連才剛裝好的區間測速桿則又被撞斷。共造成11人輕重傷，其中9人送醫院，雖然意識都清楚，但有一對母女傷勢嚴重。
光田醫院向上院區急診室主任，林技政表示：「母親的部分，主要是左側肋骨多處骨折，合併氣血胸。女兒的部分來講，主要是頭蓋骨破裂。」
台中清水交通分隊小隊長，蔡安順表示：「謝姓駕駛經酒測後酒測值為0，無酒駕及肇逃情事。」
而肇事的聯結車，則滑行到高架橋上才停下來，警方也將謝姓駕駛帶回調查肇事原因。但這個路段在去年11月，就發生兩次嚴重車禍，甚至還把區間測速桿撞斷，根據警方統計，這個路段去年度區間測速，截至11月19號共取締2852件，去年度共發生17件事故，今年截至三月，也有3件事故，但台灣交通安全協會認為，應該從其他方面改善。
台灣交通安全協會副理事長，林志學表示：「(此路)它貨運量如果真的就是這麼大，設置這個貨運專用道(給大車)。如果你是載重車，就用特別低的速度去下坡。(車輛)要經過剎車系統，特殊強化過的車輛。」
台灣交通安全協會表示，就算設了執法器材，未必就能解決交通工程面的問題，建議應該從車輛分流，以及車輛系統的強化，來防範事故發生。