台鐵票價將從6月23日開始調漲，昨（23）日台鐵官網公布新版票價，以自強號為例，台北到花蓮從440元漲到583元，票價平均調漲26.8%；不過台鐵的運安同樣受到關注，5個月來台鐵已經發生7起調車事故。
台鐵30年來首度調漲票價，從6月23日起通勤族的荷包要注意，票價平均調漲26.8%，官網也已經公布新版票價，以自強號來說，台北到花蓮從440元漲到583元，台北到高雄從824元漲到994元。
除了票價，台鐵運安同樣受到關注，今（2025）年1月，台鐵七堵站進行調車作業時，疑似因號誌員發錯訊號，導致列車將轉轍器擠壞，沒想到這個月花蓮段又發生調車單機撞上EMU3000新自強號事故，而這也是5個月以來台鐵第7起調車事故。
台鐵產業工會秘書長朱智宇說，「司機或是調車工的人員，或是做軌道養護的工務，或是做這些號誌系統操作的這些行控人員，在待遇上面都不太好，所以其實流動的情形也有在發生。」
台鐵公司表示，這起車意外發生在4月20日下午2時20分花蓮機務段，一輛R169調車單機進行聯掛作業時，雖然維持速限25公里，但依據SOP規定應該要「一度停車」，結果駕駛並未停車，就直接撞上新自強號，由於列車外觀沒有受損，第一時間沒有通報，隔天檢查才發現連結器有受損及漏油情形，隨即立案通報。
消基會交通委員會召集人李克聰指出，「如果他沒有遵照SOP，他的原因是什麼？這樣子的話，可能我們要求探討這個駕駛的身心狀況。」
台鐵副總經理劉雙火回應，「我們還是會繼續加強，該處分的，我們還會給予處分，對於調車的那個訓練、基本要求，我們會繼續加強全面來改善。」
台鐵公司表示，近期調車事件發生原因不同，經查均為人為作業疏失，安全意識薄弱所導致，以及側線路線木枕老舊腐損、造成出軌事故，雖然沒有人員受傷，也未影響行車，但全案均由運安處詳查，並配合運安會及鐵道局調查，待釐清責任後將嚴懲疏失人員，並加強風險管控，避免類似事件再發生。