台中市今（21）日凌晨，位於北屯區一處停車場，裡頭停放的電動公車不明原因起火燃燒，火勢蔓延9輛公車，消防隊花了2個多小時撲滅火勢，直到白天還在為鋰電池模組射水降溫，防止復燃。電機系學者認為久放持續放電的電池模組自燃機率低，消防局則正在調查起火原因。
熊熊火勢吞噬車殼，消防隊架水線灌救，台中市北屯區一處民營停車場21日凌晨2時許發生火警，共有9輛電動巴士陷入火海。
附近住戶有聽到爆裂聲，停車場業者則說火勢蔓延很快，想拿滅火器撲滅已經來不及。
附近住戶說：「我有聽到砰的聲音，連續砰，一個比較大聲，後面又再來又砰一下。」
因為車上有大量的鋰電池，消防隊員只能不斷射水降溫，一直到4時左右才撲滅火勢，無人員傷亡。
交通局表示，起火車輛為四方公司去（2023）年停業後遭銀行與債權人扣押的巴士，火災並未影響其他營運中公車路線。
台中市消防第八大隊組長趙冠斐說明，「有一排巴士大概是9台已經都全面起火燃燒，我們就出水線灌救，現場發現是電動巴士，車上有數量比較多的鋰電池和可燃物，所以撲滅的時間比較久。」
台中市公運處代理科長許樺軒表示，「四方公司於去年10月因營運不善退出本市公車營運路線，所屬車輛後續由銀行及其他債權人進行扣押，上開車輛已無行駛本市市區公車路線。」
21日上午消防人員仍持續向電動公車鋰電池射水降溫，防止再度燃燒。
電機系學者表示，每輛電動公車約有4至10個鋰電池模組，停放停車場放電已久，自燃機率極低，建議消防單位檢視車上總電開關，可調查是否人為縱火。
中興大學電機系特聘教授賴慶明分析，「一般是低壓放電之後你再快速充電才會有更大危險，因為他車子停在那邊很久了，所以他基本上幾乎著火、自己自燃的機率非常低，我認為有可能是幾個專業考量說，有沒有可能是人為縱火的因素。」
消防局則強調，已會同警方調閱監視器未發現可疑人士，初步排除人為因素，但無法排除鋰電池故障等電氣因素致災，詳細起火原因還有待調查。