左營捷運、火車連通道冷清 設蜜柑站長店盼活化
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高雄捷運左營站是高捷4至6月運量冠軍,也是高雄唯一的三鐵共構車站,但捷運站連通高鐵、台鐵的連通道,人潮卻很懸殊,多數民眾都只在高鐵來往捷運這段駐足,往台鐵方向卻人潮冷清。為此,高捷在連通道設立蜜柑站長專賣店,也為一旁市集打造新門面,希望增加民眾駐足時間讓人潮能轉為商機。
連通道一早人來人往,捷運左營站是高雄唯一的三鐵共構車站,據統計,今(2024)年4至6月日均運量近1萬9千人次是高雄捷運第1大站,但串連高鐵、台鐵的地下連通道,人潮卻兩樣情,往高鐵方向人潮不斷,而往台鐵方向門可羅雀。
連通道商家表示,「連假、假日的第1天買氣都還好,但是,有時候第2天、 第3天因為會有出遊的人潮就會好一點,平日的話,反而是有時候會有一些外國觀光客,所以他們就真的會進來逛這樣子。」
商家觀察,高鐵端雖人潮多但乘客都在趕車;而閘門旁雖設有市集,但地點不在連通道上,也有商家反映買氣不佳,為了將人潮化為商機,高捷為市集打造專屬門面,13日起也在連通道設立人氣站長蜜柑的周邊專賣店。
乘客表示,「今天特地來(專賣店),然後等一下就要坐回去了,就覺得左營這邊很方便。」
早上10時一到,專賣店前的報時器冒出可愛的蜜柑,店剛開沒多久就陸續有民眾進來店內,連國外旅客也好奇參觀。
高雄捷運公共事務處長王柏雁指出,「高捷接續會由專業文創攤位,在蜜柑專賣店後方規劃一系列關於台灣歷史文化的展覽臨時櫃,結合展覽活動及文化商品展售,內容涵蓋文字、影像…等多元資料,闡述台灣不同階段發展方向。」
台鐵端連通道上已有部分攤架設施,高捷表示,8月下旬將在專賣店後方規劃文史相關展覽,希望藉由專賣店、市集及展覽…等,增加乘客駐足時間讓更多人注意到往台鐵方向的連通道。
楊子瑩/編輯