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彰師大校門口沒人行道 師生辦標線改造工作坊

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有9千位師生的彰化師範大學,門口15米寬的進德路人車流量大,但因為沒有劃設人行道,因此常有人車爭道的狀況。有教授決定開設標線改造工作坊,重新設計道路空間配置,劃出臨時性標線人行道。師生店家都有不同的看法,彰化市公所則說友善人行步道是趨勢,因此同意師生申請路權。

學生蹲在地上繪製三角形的鋪面,標示長156公尺、寬2公尺的人行步道範圍。國立彰化師範大學開設的都市設計課程,舉辦標線改造工作坊,把校門前15米寬的進德路人行空間重新設計。

彰師大學生邱同學說:「我覺得還滿順的,雖然超商有時候還是會有紅線違停、有時候會被擋住,但是整體而言是非常順的。」

彰師大學生涂同學則說:「你現在臨停上去,直接壓在人行道上面,根本就還是過不去,代表我還是要繞到馬路上面才可以過。」

去(2023)年底彰師大學生,因為受不了進德路人車爭道的狀況,抗議爭取劃設人行道。

地理學系副教授盧沛文決定開課透過實驗方式重新設計道路空間配置,包括縮減車道寬度、規劃斜停機車格以及劃設人行步道,向主管機關彰化市公所申請25日至6月1日的路權。

彰師大地理系副教授盧沛文表示,「它並不是永遠都會在這個地方,但是我們希望可以透過這個方式,也可以提供一些建議或者是說有一些回饋。也許未來公所在處理的時候,可以有一些意見做參考。」

店家楊先生說:「你現在門口不能停,他們如果要走很遠,因為學校不可能給我們停嘛。你如果停很久的話,一定會有影響。」

有店家反映出入卸貨、顧客停車出現問題,但願意忍耐1週。彰化市公所強調,目前正向內政部申請通行步道補助中,由於學校周邊規劃友善人行步道是趨勢,因此同意校方的實驗性測試。

彰化市長林世賢指出,「現在的一個趨勢,要如何在學校邊,把這個友善人行步道設好,讓孩子的安全照顧好,店家生意能做更好。」

盧沛文表示,這是全台第1例由學生繪製標線的實驗性創舉,讓所有用路人、行人與店家有了對話思考的機會,觀察成果將提供給公所參考,之後將自行塗銷。

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