สภาบริหารอนุมัติโครงการ MRT สายสีน้ำเงินในไทจง คาดแล้วเสร็จอีก 10 ปี
คุณผู้ชมคะ เมื่อวานนี้ สภาบริหารไต้หวันได้อนุมัติโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าไทจงสายสีน้ำเงิน ความยาว 24.8 กิโลเมตร จากฝั่งตะวันตกเริ่มที่ท่าเรือไทจง ไปสิ้นสุดที่ฝั่งตะวันออก ที่อุทยานระบบนิเวศของบริษัทน้ำตาลไต้หวัน มีทั้งหมด 20 สถานี ใช้งบประมาณก่อสร้าง 161,514 ล้านเหรียญ กำหนดระยะเวลาการก่อสร้าง10 ปี
วันนี้ (30 ม.ค.67) หลูซิ่วเยี่ยน (盧秀燕) ผู้ว่าการนครไทจงประกาศข่าวดีหลังสภาบริหารอนุมัติโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินไปเมื่อวานนี้ หลูซิ่วเยี่ยนเผยว่า มีผลสืบเนื่องมาจากความคิดเห็นของประชาชนที่แสดงออกผ่านการเลือกตั้งประธานาธิบดีและสมาชิกสภานิติบัญญัติเมื่อช่วงต้นปีผ่านมา ขอบคุณคณะรัฐมนตรีรักษาการที่ตอบสนองความต้องการของชาวไทจง
==หลูซิ่วเยี่ยน//ผู้ว่าการนครไทจง==
เราจะเร่งประสานงานกับรัฐบาลกลาง
เพื่อยืนยันข้อมูลและแผนงานที่เกี่ยวข้อง
จากนั้นเราจึงจะเริ่มลงมือทำภารกิจใหญ่
รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินประกอบด้วย 20 สถานี ระยะทางรวม 24.8 กม.
รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินของนครไทจง มีแผนก่อสร้าง 20 สถานี และอีก 1 สถานีซ่อมบำรุง เริ่มต้นจากท่าเรือไทจงทางฝั่งตะวันตก ไปสิ้นสุดที่อุทยานนิเวศวิทยาไถถัง (台糖生態園區) ฝั่งตะวันออก เป็นระยะทางรวม 24.8 กิโลเมตร คาดใช้งบประมาณรวม 161,514 ล้านเหรียญไต้หวัน โดยแบ่งเป็นงบจากรัฐบาลกลาง 67,559 ล้านเหรียญไต้หวัน และงบจากเทศบาลท้องถิ่น 93,955 ล้านเหรียญไต้หวัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในอีก 10 ปีข้างหน้า ตัดผ่านรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่มีอยู่เดิม สภาบริหารเปิดเผยว่า ความล่าช้าในการอนุมัติโครงการมีสาเหตุมาจากข้อผิดพลาดของเทศบาลนครไทจงในการออกแบบก่อสร้างช่วงสะพานยกระดับซาลู่ (沙鹿陸橋) ซึ่งปัจจุบันรัฐบาลกลางกับเทศบาลนครไทจงบรรลุความเห็นร่วมกันแล้วว่า จะมีการปรับปรุงแก้ไข
ผู้ว่าการไทจงเรียกร้องให้ขยายเส้นทาง MRT ไปยังจางฮั่วและหนานโถว
กองคมนาคม เทศบาลนครไทจงเปิดเผยว่า ปัจจุบันได้มีการวางแผนโครงการพัฒนาร่วมทั้งหมด 18 โครงการตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน อย่างไรก็ตามมี 7 โครงการที่เจ้าของที่ดินไม่ประสงค์ที่จะให้สร้างโครงการดังกล่าวขึ้น ทั้งนี้ทางเทศบาลจะเจรจากับเจ้าของที่ดินต่อไปเทศบาลนครไทจงเปิดเผยว่า หลังผ่านการอนุมัติแล้ว ทางเทศบาลจะเร่งลงมือก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสีน้ำเงินอย่างเร็วที่สุด นอกจากนี้ผู้ว่าการไทจงยังเรียกร้องให้รัฐบาลกลาง วางแผนขยายเส้นทางรถไฟฟ้าไปยังจางฮั่วและหนานโถว ดังเช่นเครือข่ายรถไฟฟ้าของกรุงไทเปและนครนิวไทเป
