過去民眾在自家騎樓停車卻常被檢舉，不過近期交通部已發函地方政府，可因地制宜開放騎樓停車，為此，台南市有民代提案制定《台南市騎樓管理使用自治條例》草案，適度開放騎樓停車規範。對此，台南市府交通局表示，近期將會與相關單位討論，目前規劃放寬原則，只要保留1.5公尺的行人空間，原則上不會取締違停。
走進騎樓下，有的空間已被民眾停滿機車，有的則是非常空曠，因為民眾車輛停在自家騎樓下常面臨被取締的狀況，不敢亂停。也有人用遮住車牌的方式來規避檢舉。
民眾表示，「這幾天才剛來拖走。」、「剛停沒有5分鐘，警察就來趕你快開走。」
民眾認為騎樓屬於自家土地，提供公眾通行還要繳地價稅，但遇到自家要停放車輛就遭開罰，相當不合理。不過近期交通部已發函地方政府，可因地制宜開放騎樓停車，台南市府打算適度開放，民眾也樂見其成。
民眾認為，「汽車只要停在騎樓下留30公分就可以這樣停，可是警察他並不會判定有無30公分 。」、「只要讓行人過路，停車，自己的車可以停，這樣可以接受。」
台南市議員周嘉韋提出，「騎樓除了留給公眾通行以外的其他空間，要還給土地所有權人，讓民眾可以自己使用。」
台南市有民代提案制定《台南市騎樓管理使用自治條例》，已送請議會審議，預定在明（2024）年定期會排入議程。台南市政府也表示，近期也將會與相關單位討論。
台南市交通局簡任技正黃俊傑回應，「近期也會跟執法機關警察局，以及騎樓主管機關工務局，共同研商比較適合台南市的做法，我們也希望權宜做法，農曆春節之前能夠有定案，讓市民或是執法單位有個依循。」
台南開發較早，屋舍常有設置騎樓，居民也多會在自家騎樓停放汽機車，卻常被檢舉引發爭議，台南市府考量春節期間騎樓停車需求大，只要保留1.5公尺的行人空間，原則上不會取締違規停車，不過相關細節要再討論修正。