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日本首條懸掛式單軌列車 「上野垂懸線」年底將廢除

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位在日本東京的上野動物園,有一條全日本歷史最悠久的懸掛式單軌列車,可以俯瞰整個上野動物園,受到不少遊客喜愛。不過由於設備及車輛年久失修,在停駛4年後,這條具有67年歷史的單軌列車,將在12月底正式廢除,並在明(2024)年1月拆除。

上野動物園的單軌列車「上野垂懸線」,是日本第一條開通的懸掛式單軌列車。在停駛了4年後,上野單軌列車將在12月底正式廢除,明年1月開始拆除。

建立於1957年,上野單軌列車相當新潮,就連當時還是皇太子的明仁天皇都曾親自搭乘過。東京政府會打造這條懸掛式列車,其實是為了解決塞車問題。

日本單軌協會專務理事日野祐滋說:「一開始是為了在都市導入全新的交通系統,懸垂線其實是個實驗線。昭和30年代左右,當時東京路上開始有路面電車運行,但路上常有汽車穿越,往往會造成塞車問題。」

上野單軌列車行駛路程約330公尺,行經動物園的東側及西側,1分半的旅程可以俯瞰整座動物園,深受不少家庭喜愛。

2017年的載客人數高達100萬以上,營業額為1億2800萬日圓,相當於2700萬台幣。

然而年過一甲子的上野單軌列車,設備與車輛的老化構成安全問題。東京政府在2019年不得不宣布停駛,同時也提出開發新車的替代政策,預計在2026年開始新車替換計畫。

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