阿里山「福森號」 試車出軌 疑壓護軌與主軌間道碴石所致
林緯廷 王柔婷 許政俊／嘉義報導
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阿里山林鐵和文資處耗費6500萬元，花2年多時間打造全新的檜木列車「福森號」，目前在試車階段，結果今（23）日上午最後一次的試車，列車卻壓到軌道上的道碴石頭造成出軌，幸好沒有人受傷。林鐵處強調，列車出軌和行車的安全性無關，除了查明原因也會檢修車輛，並做道路巡檢。
列車剛過阿里山青年活動中心平交道，一陣晃動後停下來，原來第二節車廂車輪出軌。針對事故原因，阿里山林鐵文資處秘書林其德表示，「車子壓到主軌跟護軌之間的一顆石頭，導致第2節車廂出軌。」
列車疑似壓到護軌與主軌中間的道碴石頭而出軌，導致車輛連接器損壞，幸好沒有人受傷。阿里山林鐵及文資處表示，列車還在試運轉階段，沒造成正班車運轉中斷或列車延誤，將在24日仔細檢修列車，也會加強軌道巡檢，釐清道碴石頭為何會出現在軌道上。
阿里山林鐵文資處秘書林其德表示，「車子本身的設計都是朝模組化，所以基本上它是安全無虞，那本次出軌事故，跟福森號車廂的行車安全性並無直接關係。」
行政院長陳建仁前一天才跟地方首長民代試乘福森號，還拋出中央將再投入60億元建設大阿里山地區的利多，隔天福森號試車就出軌。
全新檜木列車福森號號稱是最美檜木車廂，歷時2年多，斥資6500萬打造，3月下旬試車時就常有鐵道迷搶拍，但也曾被質疑品質不佳，有漆料脫落以及車頂凹凸不平的狀況。對此林鐵處表示，福森號還在試運轉階段，在驗收前都會要求廠商改善。
陳祖傑/編輯
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