聯結車翻落險波及鐵軌 台鐵:陸續建置預警系統

今(15)日上午台2線宜蘭頭城路段發生聯結車翻落邊坡意外,地點就在鐵軌上方,讓人聯想到太魯閣號出軌事故,也引發外界關注鐵道預警建置的進度。其實台鐵狀況不只這一樁,中秋連假才因員林站號誌故障,導致大誤點3天,台鐵產業工會就痛批,目前台鐵第1線是缺料又缺人。

翻覆的聯結車就這樣懸掛在邊坡上,距離下方鐵軌只有10公尺,讓人怵目驚心,台鐵緊急通知所有行經火車駕駛慢行,事故地點就在台2線濱海公路宜蘭頭城大里段。

台鐵宜蘭運務段長許民杰表示,「鄰近鐵軌的那部分,那條路線我們已經先預防性的就先封鎖,現在通行的是靠海側的那一邊的路線,通過那個路段的時候都是用慢行的方式。」

自行脫逃的駕駛表示,聯結車是因為爆胎才失控,驚險景象讓人不禁想起0402太魯閣號事件,為了防堵類似意外,目前全國已有260個平交道裝設自動偵測系統,花蓮設有74個,之後還會陸續建置落石偵測系統。

交通部長王國材表示,「目前有總共28處(落石偵測系統)逐漸也在完成,他主要是透過AI跟影像辨識,如果有落石的時候偵測到,它馬上來通知司機員或是兩邊的站。」 

另外,中秋節連假因號誌異常誤點3天,最後是請退休電務人員支援解決問題。台鐵產業工會痛批,政府以公司化要來解決台鐵問題,卻忽略人才技術斷層。台鐵員工徐仲能表示,「這次故障也是找老師傅退休的回來,表示現場已經沒辦法處理這些問題,表面上運行看不到的問題,實際上就是在硬撐,幾乎就是要崩潰了。」

台鐵強調和企業工會持續協商,最新方案還不便對外透露。而上午的聯結車意外,出動兩輛拖吊車才將事故排除,鐵路於下午2時左右恢復雙線通行。

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