【更新】南迴電氣化首日營運出狀況 列車卡隧道
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台鐵因應南迴線電氣化完工啟用，23日年度改點生效、正式營運，但沒想到第一天就出包。713次莒光號昨天下午6點55分，因機車閉合器無法閉合，卡在屏東枋野一號隧道。
幾個乘客坐在莒光號列車上等待著，23日下午6點55分，713次莒光號因為機車閉合器無法閉合，停在屏東枋野一號隧道裡面整整101分鐘，台鐵趕緊從枋寮站出動柴油機車，把車推至枋野站。
台鐵局高雄運務段段長徐竹平表示，「有可能是電車線的零件脫落，造成電路短路，這是我們初步的調查，因為昨天(23日)是我們首航日，所以(台鐵局)也相當重視這個狀況，我們會會同工程單位就是鐵道局，再做進一步的詳細檢查跟改善。」
南迴線是觀光路線，所以這班莒光號只有28個旅客，但它故障還是影響到7個車次、總共1242位旅客。
台鐵局高雄運務段段長徐竹平說明，「我們利用下一班323次自強號來接駁，讓(713次)這些旅客還是可以順利抵達台東站，1323次也因為接駁713次旅客，也增停了713次的停靠站。」
南迴線號稱電氣化，卻仍有許多柴油車班，出動救援713次莒光號的也是柴油機車，讓鐵道迷認為有些美中不足。
臺鐵表示，正在推動行車安全改善及車輛汰舊換新等計畫，會從車、路、人等方向，進行全面進行改革。
