開放美萊豬換台美BTA?官方否認交換說 - 公視新聞網

開放美萊豬換台美BTA?官方否認交換說

政府將開放含萊克多巴胺的美豬,外界質疑是是為了爭取與美方洽簽BTA,不過政府官員都否認「交換說」,強調這樣的政策符合經濟利益、總體戰略目標。有學者認為,台美洽簽BTA機會不小,但國內農產品、汽車關稅偏高,尤其農產品,未來如果上談判桌,將是美國貿易代表署主攻降稅產品。

擺頭式「五軸」工具機,長型、複雜、多曲面零件加工,可廣泛應用在模具、航太、汽車、船舶等產業,台灣製造的工具機,全球熱銷。

不過,去年受美中貿易戰衝擊,營收大幅衰退。今年雪上加霜,新冠肺炎疫情爆發,全球封城經濟停滯,營收比去年更差,全台工具機產業,衰退了三成。

友嘉集團總經理李進成表示,「工具機這一塊的影響,大概(衰退)30%左右,1到8月,我虧一千多萬,第三季又快結束了,第四季的訂單現在不多。」

工具機業者表示,經過多年轉型升級,台灣工具機高性價比,向來受世界各國青睞。不過,出口關稅高,價格就是比其他國家來的貴。為了降稅,規模較大的企業能透過跨國設廠降低成本,但台灣本土業者產品出口,與他國相比,競爭力稍嫌不足。對於台美洽簽BTA,工具機業者最有感,表態支持,認為不光只是台美「關稅」減免優惠,也是一張與世界各國洽簽雙邊貿易協定的「入場券」。

友嘉集團總裁朱志洋表示,「BTA的簽署以後,出口到美國的產品,就有這種關稅互惠,日本、新加坡、韓國,我們也有機會爭取關稅的這個互惠。」

日前美國國務院次卿柯拉克旋風式訪台,但原定的台美經濟暨商業對話,卻臨時喊卡,雖然與我方官員進行實質對話,但台美BTA到底何時談,台美官方都三緘其口。不過,國發會主委龔明鑫表示,台灣已主動讓步,開放含瘦肉精美豬、牛,呼籲美方也應該釋出善意。

國發會主委龔明鑫表示,「美國AIT一再的強調,台美之間是真朋友跟真進展,解決了這些(美豬美牛)問題,應該要有真進展的時候了,包括TIFA或是將來BTA也好,或BIA也好,台美之間有貿易跟投資的,一些相關議題,可以更進一步的強化。」

學者表示,美國行政部門,在簽署貿易協定,必須在90天前通知美國國會,加上今年11月美國總統大選,台美BTA今年底前恐怕難以完成談判。但可提前做準備,台灣輸美產品,平均關稅約6.5%,美國產品賣到台灣約3.3%,一旦台美BTA簽訂,國內潛在受益產業,包括機械、塑膠及化學製品等。反觀美國潛在受益產品,包括汽車、化學製品、肉品、農產品等。由於國內長期保護農產品,對進口農產品課以高額關稅,未來台美談判,一定會成為美方重點鎖定目標。

中經院WTO及RTA中心副執行長李淳表示,「美國是一個農業出口大國,所以它有出口利益,台灣的農產品關稅是製造業的關稅兩倍以上,歷任的美國總統都非常在意農業州的政治支持程度。」

不過,也有其他學者認為,台美經濟實力太懸殊,如果只追求市場開放,卻沒有考慮產品出口規模,例如農產品,一旦美國產品大軍壓境,台美BTA恐成為美方予取予求的不平等協定。


 

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