降低行動汙染源 高巿景點規晝空品維護區
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高雄地理位置處在背風面,每到秋冬空氣品質惡劣,高雄市環保局表示,將會針對澄清湖、壽山動物園及駁二特區等風景區,規畫空氣品質維護區。
從遠方俯瞰高雄市,空中還是灰矇矇,邁入秋冬之際 ,風向改吹東北風,處在背風面的高雄,擴散條件差,加上又是工業重鎮工廠林立,較差的空氣品質,已成了民眾日常。
「空氣品質好像沒有明顯(改善)吧,沒有感覺很明顯。」「一般就是高雄空氣品質會比別的縣市會差一點點,可是今年東北季風還沒有來,所以沒有感覺特別差。」民眾說。
為了改善空氣品質,高雄市環保局,提出各項減汙政策備戰,像是執行興達電廠停機減煤,鍋爐改燒天然氣,高雄港全面改用低硫油,老舊機車汰換等方式,環保局統計至九月份,PM2.5橘色提醒站日數,已經下降一半,紅色警示更是沒有。
高雄市環保局空噪科長黃家俊表示,「透過空氣品質維護區的劃設,可以限制或是禁止沒有取得排氣檢驗合格標章,尤其是大型的柴油大貨車或是大客車的一個進入。那這樣子的話,可以維護這個我們澄清湖風景區,或者是我們駁二、壽山動物園這些觀光景點的一個空氣品質。」
高雄市環保局表示,面對空汙考驗來臨,將會規畫空氣品質維護區,已在9月召開協商會,將在年底前送審,趕在明年初正式上路,未來柴油車或機車,必須符合排氣標準,才能進入這些區域,希望能有效降低行動汙染源。
從遠方俯瞰高雄市,空中還是灰矇矇,邁入秋冬之際 ,風向改吹東北風,處在背風面的高雄,擴散條件差,加上又是工業重鎮工廠林立,較差的空氣品質,已成了民眾日常。
「空氣品質好像沒有明顯(改善)吧,沒有感覺很明顯。」「一般就是高雄空氣品質會比別的縣市會差一點點,可是今年東北季風還沒有來,所以沒有感覺特別差。」民眾說。
為了改善空氣品質,高雄市環保局,提出各項減汙政策備戰,像是執行興達電廠停機減煤,鍋爐改燒天然氣,高雄港全面改用低硫油,老舊機車汰換等方式,環保局統計至九月份,PM2.5橘色提醒站日數,已經下降一半,紅色警示更是沒有。
高雄市環保局空噪科長黃家俊表示,「透過空氣品質維護區的劃設,可以限制或是禁止沒有取得排氣檢驗合格標章,尤其是大型的柴油大貨車或是大客車的一個進入。那這樣子的話,可以維護這個我們澄清湖風景區,或者是我們駁二、壽山動物園這些觀光景點的一個空氣品質。」
高雄市環保局表示,面對空汙考驗來臨,將會規畫空氣品質維護區,已在9月召開協商會,將在年底前送審,趕在明年初正式上路,未來柴油車或機車,必須符合排氣標準,才能進入這些區域,希望能有效降低行動汙染源。
