高雄路竹台1線拓寬 居民不滿屢遭拆遷

高雄路竹台一線沿線路段的土地因為拓寬計畫，從民國83年起陸續被徵收，當地住戶二十多年來被反覆拆遷。自救會成員今天在公路總說明會上抗議，要求政府把地還給他們。

「中山路二三十年前就要拆了，你們一直阻擋，路竹是要怎麼帶動繁華？中山路不拆是要怎麼帶動繁華？」贊成跟反對台一線拓寬的民眾，在公路總局辦的拓寬評估說明會上爆發衝突。原因是高雄市路竹區台一線拓寬工程延宕多年，沿線居民二十多年家園卻被拆了三次，如果拓寬工程確定執行，這些人的家園就要面臨第四次拆遷。

高雄市路竹區台一線自救會成員林宏裕表示，「三次了，這次要拆就四次了，真的很可憐啊，我們台一線的有四五百戶，拆剩下的我的家只有一米而已。」

公路總局第三養護工程處在20日說明會上說明幾個方案，其中包含了外環道路、高雄捷運路竹延伸線軌道建在台一線路段等。有些居民認為拓寬台一線才能帶動地方繁榮，但也有居民質疑台一線車流量根本沒這麼大，沒有拓寬必要。

高雄市路竹區台一線自救會成員李炯崑表示，「因為政府騙民在先，它沒有去履行這個土地道路保持現況的承諾，這樣已經拆遷了已經三次了，再吵下去就四次了，有三百多戶無家可歸。」

公路總局出席的人員表示今天說明會是來聽居民意見，不會立刻做出結論，也不一定會拓寬。不過當地方發展及人民的居住權互相衝突，加上工程延宕多年，當地民代也要求公路總局應該趕快做出決議，別讓居民一直等，造成居民困擾。