台灣燈會遊園車分5段 每段40元收費惹議

台灣燈會初一晚上在嘉義縣登場,因為佔地50公頃,是歷來最大燈會,一天根本逛不完,園區內特別設有接駁車,可以讓民眾節省腳程。不過搭一次要40元,逛完全區得搭乘5段,不少民眾喊貴;加上接駁車沒有牌照竟能上路,也引發爭議。

大太陽下,逛台灣燈會的民眾行色匆匆,大家似乎都在趕路,因為燈會有18個小燈區,佔地50公頃,想一天走完根本不可能,遇到園區接駁車,很多人就想搭。

問燈會遊客,40元的票價能否接受,有人認為還好,也有人直呼:「500公尺要40元怎麼不貴?比計程車還貴耶!這是有多遠我也不知道。」

園區內總共五段接駁,如果一家5口,全區逛完要花1千元。縣政府澄清,五段接駁路程不一,是根據平均成本定價。但因反映民眾不少,將討論是否發行較優惠的一日券。

不過,搭車要收費,車輛卻沒有牌照,也引發遊客質疑。接駁車業者向縣府人員解釋,「沒有遊園、沒有接駁,它就是電動車。」被問到何時要更名,業者說,「現在已經做更名。」

嘉義縣新聞處長李雅貞對外說明,「可以跟大家保證,廠商是合法廠商,而且是國內很大的廠商。在燈會期間2月16日到3月11日這段期間之內也都有保險,特別針對每個買票上車的民眾,都另外有意外險。」

縣府和業者討論後,為了避嫌,決定把接駁車字樣拿掉,只叫電動車。但無可否認,還是屬接駁功能。縣府強調燈會是管制區,接駁車不算上路,沒有牌照問題,事先也有做相關的安全把關,希望民眾安心使用。

王介村 陳顯坤 嘉義報導