高雄市車禍件數 連續2年居全國之冠

警政署統計,高雄市的車禍件數連續兩年,高居全國之冠,其次是台中市。高雄市警局分析,未依規定讓車、是最多肇事原因,不過,機車未依兩段式左轉,也就是民眾戲稱的"高雄式左轉",違規件數也有增加趨勢。 機車不想停等紅燈,直接往左、越過馬路,卻和另一輛越線機車,迎頭撞上,車禍造成兩人受傷,類似的不遵守交通規則的車禍件數,根據警政署統計,高雄市已連續兩年高居全國最多,其中機車不遵守兩段式左轉,違規件數更有增加的趨勢。 ==高雄市交通大隊交安組警務員 何威徹== 106年1月到8月期間 相比於去年同期 我們的機車未依規定兩段式左轉 有增加了一百多件 它其實是有增加的趨勢 交通大隊今天分析,機車未依兩段式左轉,並非車禍發生主因,汽機車車禍件數仍以未依規定讓車最多,也就是支線車未禮讓幹道車先行,約佔1成5,而機車未依規定兩段式左轉約佔2%。 ==高雄市交通大隊交安組警務員 何威徹== 支道車不讓幹道車先行 才是我們高雄市 事故攀升的最主要原因 主要行為是因為我們市民 比較沒有針對支道跟幹道 做區別傾向 以致於在無號誌路口 容易發生事故 交通大隊指出,高雄市是工業城市,民眾多以機車代步,280萬人口,每人平均擁有將近1台機車,再加上不少路口寬、長,民眾搶快加速通行,都是易發生車禍原因,除了加強交通執法,更需要民眾多遵守正確行車觀念,降低車禍發生率。 記者 李淑蘭 孟昭權 高雄報導

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