杜絕單車違停亂象 北市強制拖吊收費

台北市共享單車除了Ubike還有Obike，自行車數量也不少，但因為出現不少違停亂象，北市府打算積極處理，近期公告妨礙交通車輛自治條例，拖吊違規亂停的自行車，還要加收拖吊費和保管費。 自行車蔚為風潮，不過也衍生出亂停現象，像是在騎樓下，馬路邊，沒有自行車專用停車區，就有人隨便停，台北市雖然2008年就有自治條例取締違停單車，但一直沒有執法，加上OBIKE等共享單車愈來愈多，市長柯文哲打算積極處理，解決違停亂象。 ==台北市長 柯文哲== 世界潮流 Obike大概是擋不住了Obike 台北市如果要Obike的話 這個禁是禁不了 所以要管理就要有制度 所以我們近期內會公布 台北市自行車機車的一種停放標準 處罰的標準 台北市自行車數量很大，而且從99年起違停拖吊數量就逐年增加，到前年已破5千輛大關，目前台南市和台中市都已實施，台北市也要比照辦理，但民眾覺得與其嚴加管制，不如廣設自行車停放區，比較實在。 ==民眾 林小姐== （取締)其他人很不方便 我覺得這樣好像沒有必要 （沒必要取締) 應該要增加停的位子 ==民眾 陳小姐== 這個腳踏車的設定點多一點 會比較安全 （不然)相對的腳踏車遺失的機會 還滿高的 北市交通局預計兩周內完成討論，待市府核定再經過半年公告宣導期，就可以實施，屆時民眾一旦違規停單車，停管處將執行拖吊，將向車主收100元拖吊費，和半天25元的保管費，民眾也得備齊證件才能領車。 記者 李曉儒 謝其文 台北報導