逐步封井 高鐵十年內安全無虞

(雲林、嘉義，地層下陷顯眼、影響高鐵危險。行政院公共工程委員會，提計畫，過程++改。十年內、井、封++、希望原本一年地層下陷6.8公分/明顯不，地層下陷3公分還好，高鐵安全/保護。) ======= 針對雲嘉地區的地層下陷問題嚴重、可能危及高鐵，行政院公共工程委員會提出各階段的補救計劃， 預計在十年內、逐步展開封井作業、讓每年地層下陷從6.8公分減少到3公分，確保高鐵的行車安全。 -2高鐵在雲林路段的橋梁 8年沉陷已經超過63公分 -2其中又以高鐵跨越 台78號快速道路處最為嚴重 -2為了有效防制持續下陷 行政院預定在10年內 -2透過農業用水減抽 地下水補注 增加可用水源等對策 -2讓高鐵沿線持續下陷的 面積減少一半以上 -2另外 報告中也提出 各階段的補救計劃 -2包括優先針對深水井進行處置 並逐步展開封井作業 -2使每年地層下陷 6.8公分縮短至3公分 -1但立委認為 -2除了深層井外 淺層井也應該要一併處理 -1否則將連帶造成基樁結構傷害 -1李鴻源也強調 -2各階段的行動計劃實施後 估計將增加可用水源2億噸 -2另外 考量到雲林 彰化地區 在產業發展上 -1應避免引進高耗水產業 -2在重大開發建設 也要慎選工法避免造成地層荷重外 -2還要搭配新增水源規劃 或自行開發水源 -1才能有效降低環境衝擊