「公路客運」票價擬漲 起跳價恐漲到30元

公路總局在上週已初審通過業者提出的調漲方案，若以運價上限調漲三成的幅度試算，公路客運原起跳價25元，調整後票價約30元左右，全國480條路線都適用。

交通學者認為，地方公路運輸在很多偏鄉都是服務性質，成本若沒有反應在調整票價，恐怕會影響服務品質。

淡江大學教授 張勝雄表示，「不調整的方式當然也有風險，不調整如果說他真的成本很高，這樣可能就會把一些成本轉嫁到一些消費者看不到的地方，比如說維修可能就會變得比較差，或者是比較延遲、事故增加，或者是超時的工作。」

公車商業同業公會全聯會前秘書長 方森德說，「大概就市政府要編預算嘛，運價、票價，要編預算去補那個差額。」

有客運業建議，政府可以仿效台北市做法，調整後視為運價，與原票價的落差，由地方政府補貼，讓票價不變，就不影響消費者，但涉及各縣市財務狀況恐怕仍有爭議，目前公路總局送出的調漲方案已經送到交通部，若票價審議委員會審議通過，公路客運票價就可能調整。