上機車駕訓班考取駕照 4/16起補助千元

台灣機車肇事率高，占所有車禍、死亡率約六成。公路總局下個月16日，將推出機車駕訓班補助，民眾考駕照前，只要上三天駕訓班，成功考取駕照後可獲取一千元補助。今年預計補助到8000人，額滿為止，會再評估成效，思考未來是否強制報考駕訓班。

緊張起步，機車駕訓班學員小心翼翼筆直前進，就怕壓過線、違規鈴響而失分，會來報名駕訓班，就是考量能安全練習，希望能有助於通過機車考照。

駕訓班學員 吳小姐說，「最大主要是我放心這個場地，我在外面練又怕被警察看到，再來就是還是有車子，路上來往有車，你不能很安全安心練習，在駕訓班你就不用有疑慮，這個錢我是覺得花得滿值得。」

駕訓班教練 陳賦駿表示，「對學生來講，第一個就是直線七秒，再來就是新增的關卡直角轉彎，這兩個關卡學生會覺得比較困難。」

而駕訓班業者指出，目前機車駕訓班課程約三千六百元，自從2016年機車考照新制加嚴，考照合格率也從七成降至五成，交通部則統計，去年二十七萬人報考駕照，只有2800人參加駕訓班，只是根據調查，機車肇事死亡佔總交通意外六成，為了降低機車肇事率，決定編列八百萬經費，鼓勵學員考照前，先上三天駕訓班，成功考取駕照後，就可領一千元補助。

公路總局監理組副組長 魏武盛表示，「今年預算是補助八千（人次），我們額滿為止，今年這樣補助，我們會去做後續的研究分析，有參加駕訓班沒有參加駕訓班，之後取得駕照後不管違規或肇事率的行為分析。」

根據公路總局規定，機車駕訓班時數應包含十小時術科道路駕駛。六小時學科，包含駕駛道德、交通法規與修護常識，共計十六小時。對於補助新制，交通學者張勝雄抱持肯定，但也認為駕訓班教材師資品質不一，除了學習駕駛技巧外，機車騎士實際上路可能遇到的風險，恐怕未必駕訓班就能補足。