政院盼5電信業者整合5G制度
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行政院訂2020年完成我國第一階段5G頻譜釋目標,行政院拋出5G是不是大家共同一條高速公路就好?不過電信協會提出質疑,強調五家電信業不太可能整合。
科技新時代,在4G普及化後,國內五家電信業者也爭相投入經費籌建基地台,擘畫5G藍圖,行政院更訂2020年完成第一階段5G頻譜釋照目標。不過政務委員吳政忠反問,5G時代是否電信業者都要建基地台?還是整合制度,「共同一條高速公路」的概念就好?
行政院政務委員 吳政忠說:「應該是會往這個方向來走,不過還沒有做最後的政策決定,但是有一個決定就是說未來的創新應用,才是我們真正5G帶來的新藍海。」
吳政忠也強調,5G後端創新應用,在醫療、藝術、教育等生活層面,才是決勝關鍵。不過電信協會質疑,現在5家電信已有5條高速公路,不可能合併,應以此為平台規劃發展,若政府再開出第6條高速公路,政策豈不與民爭利?若共用一條高速公路,由誰出資和管理,也是問題。
電信協會副秘書長 劉莉秋說:「有80%服務4G都能提供,但是5G當然比4G更好我承認。但是若5G要有一個斷裂式的政策,我覺得公平性的部分,以及對於現在市場上整個衝擊,政府要去很審慎思考的一部分。」
5G未來無限想像,有醫院認為應用在長照和醫療病史等方面,在家也像在醫院,可無縫接軌,但醫療所需個資法規鬆綁,也有其必要。
員林基督教醫院院長 李國維認為,「要把數據傳上去所以這種數據不能間斷,又要很有效的分析,這個會衝擊未來不是只有在醫療,不過醫療人們會感受到最深。」
芬蘭5G生活已在許多城市上路,目標2030年達成6G時代,反觀台灣5G還在進行式發展,政府拋出5G整合概念,雖然還沒定案,已引起業者關切。
科技新時代,在4G普及化後,國內五家電信業者也爭相投入經費籌建基地台,擘畫5G藍圖,行政院更訂2020年完成第一階段5G頻譜釋照目標。不過政務委員吳政忠反問,5G時代是否電信業者都要建基地台?還是整合制度,「共同一條高速公路」的概念就好?
行政院政務委員 吳政忠說:「應該是會往這個方向來走,不過還沒有做最後的政策決定,但是有一個決定就是說未來的創新應用,才是我們真正5G帶來的新藍海。」
吳政忠也強調,5G後端創新應用,在醫療、藝術、教育等生活層面,才是決勝關鍵。不過電信協會質疑,現在5家電信已有5條高速公路,不可能合併,應以此為平台規劃發展,若政府再開出第6條高速公路,政策豈不與民爭利?若共用一條高速公路,由誰出資和管理,也是問題。
電信協會副秘書長 劉莉秋說:「有80%服務4G都能提供,但是5G當然比4G更好我承認。但是若5G要有一個斷裂式的政策,我覺得公平性的部分,以及對於現在市場上整個衝擊,政府要去很審慎思考的一部分。」
5G未來無限想像,有醫院認為應用在長照和醫療病史等方面,在家也像在醫院,可無縫接軌,但醫療所需個資法規鬆綁,也有其必要。
員林基督教醫院院長 李國維認為,「要把數據傳上去所以這種數據不能間斷,又要很有效的分析,這個會衝擊未來不是只有在醫療,不過醫療人們會感受到最深。」
芬蘭5G生活已在許多城市上路,目標2030年達成6G時代,反觀台灣5G還在進行式發展,政府拋出5G整合概念,雖然還沒定案,已引起業者關切。
