紅火蟻防治有成 日韓來台取經
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歷經14年努力,桃園機場的紅火蟻防治工作有成,連續6個月沒有見到紅火蟻蹤跡,解除紅火蟻疫情管制,而近年遭受紅火蟻肆虐的日本、南韓也來台請益。
穿上工作背心,米格魯化身紅火蟻偵測犬,邊走邊聞,負責找出紅火蟻窩。歷經14年的努力,桃園機場紅火蟻防治有成,連續6個月沒有見到紅火蟻蹤跡,經國家紅火蟻防治中心會勘確認後,同意解除疫情管制。
彰師大領犬員陳琬婷說:「牠(紅火蟻)喜歡在溫暖的地方,所以牠會跑進電線裡面,容易會造成燈座的故障,然後還有在旅客比較頻繁的地方,也會擔心旅客被咬傷。」
桃園機場自從2003年底發現紅火蟻,隔年開啟防治工作,525公頃防治面積,劃分97個防治區域,靠著米格魯靈敏鼻子,在地面完全看不出異狀時,就嗅到紅火蟻味道進行防治,而近年遭受紅火蟻肆虐的日本、南韓也來台請益。
陳琬婷說:「日本最近有突然爆出中國貨船夾帶入侵紅火蟻到他們那邊,想說過來看看偵測犬的部分,他們最常問我的就是,到底紅火蟻是什麼味道?」
桃機公司表示,儘管桃園機場已經解除紅火蟻疫情列管,但由於大園周邊仍是紅火蟻疫區,加上桃機近來重大工程不斷進行,紅火蟻仍有可能藉著排水溝渠、土方移動進到機場,因此,未來仍會持續以紅火蟻偵測犬搭配預防性餌劑等方法防治,以防紅火蟻再復發。
穿上工作背心,米格魯化身紅火蟻偵測犬,邊走邊聞,負責找出紅火蟻窩。歷經14年的努力,桃園機場紅火蟻防治有成,連續6個月沒有見到紅火蟻蹤跡,經國家紅火蟻防治中心會勘確認後,同意解除疫情管制。
彰師大領犬員陳琬婷說:「牠(紅火蟻)喜歡在溫暖的地方,所以牠會跑進電線裡面,容易會造成燈座的故障,然後還有在旅客比較頻繁的地方,也會擔心旅客被咬傷。」
桃園機場自從2003年底發現紅火蟻,隔年開啟防治工作,525公頃防治面積,劃分97個防治區域,靠著米格魯靈敏鼻子,在地面完全看不出異狀時,就嗅到紅火蟻味道進行防治,而近年遭受紅火蟻肆虐的日本、南韓也來台請益。
陳琬婷說:「日本最近有突然爆出中國貨船夾帶入侵紅火蟻到他們那邊,想說過來看看偵測犬的部分,他們最常問我的就是,到底紅火蟻是什麼味道?」
桃機公司表示,儘管桃園機場已經解除紅火蟻疫情列管,但由於大園周邊仍是紅火蟻疫區,加上桃機近來重大工程不斷進行,紅火蟻仍有可能藉著排水溝渠、土方移動進到機場,因此,未來仍會持續以紅火蟻偵測犬搭配預防性餌劑等方法防治,以防紅火蟻再復發。
