M503爭議 我暫不核准東航.廈航春節加班機

民航局暫時不核准中國東方航空，以及廈門航空春節加班機的申請，兩岸春節運輸立即受到影響，有旅行社批評，民航局的決定是讓政治去影響到民生。 中國廈門航空1月8日在臉書貼出春節加班機的訊息，即日起開放訂位，每年到春節的時候，兩岸機位總是供不應求，但因為中國片面啟用M503航線，使得民航局以暫時不核淮東航與廈航兩家業者的加班機申請，也讓東航日前表示，今年春節加班機有五個航點106班次，廈門航空則是四個航點，136班次大受影響，旅行業者批評，民航局這樣的作法太草率。 ==旅行業者 李奇嶽== 我覺得民航局這一次 這樣的作法是非常非常的不智 因為你要做任何的反制 你可以在別的時候 不是在這個最繁忙最忙碌的時候 來做這樣的動作 我覺得這樣的意識型態 太過於就是草率的決定 李奇嶽認為，兩岸政治的問題，不應該影響到民生，因為從市場衝擊來看，暫不允許核准廈門航空和東方航空的春節加班機，影響最大的是5萬台商回台的不便。學者表示，尤其春節航班只剩不到一個月，情況特殊，兩岸應該提供足夠供給。不過，M503衝擊飛安，在國安和民生之間取捨，仍須取得平衡點。 ==開南大學空運管理學系副教授 盧衍良== 他目前只是暫時不核准 並不表示一直都不核准 所以我想這個還是必須 要經過一個協商討論 也有學者認為，雖然對民眾來說，短期會有影響，也可能會有反作用出現，而從技術面來看，在全球這是常見的談判作法。 ==淡江大學整合戰略科技中心執行長 蘇紫雲== 就技術飛航的部分 可以讓兩岸有一個比較 正常的溝通的管道和機會 這在全球三千多個航權 或是說航線的談判裡面 是一個很常態的作法 而這次暫未核准的航班數量，分布在不同時間以及不同航點，還不至於產生巨大衝擊。不過，我方出招，兩岸溝通機制停擺，中國方面至今仍無回應，下一步蔡政府該如何拿捏，應審慎處理民眾搭機權，避免事態擴大，反釀成民意的反撲。 記者 台北 綜合報導