例休緩衝6月結束 眾多行業仍有疑慮

一例一休法規緩衝期，6月底就要到囉，不過運輸業，物流業對排班，也擱有真多問題，包括台鐵、物流業、客運業、空服人員等運輸相關產業，已經打算要串連，在6月23日到交通部前陳情抗議。 鐵路節當天，台鐵產業工會到勞動部前陳情，因為一例一休七月就要進入檢查期，但勞資協商中，試排的班表，如果要符合法規，將出現四種不同上班時間的複雜班表。 ==台鐵產業工會秘書 蕭農瑀== 台鐵局在不補人 不加薪的狀況下 硬要弄一個新班表 反而會造成是 大家其實又累又更窮的狀況 不只台鐵，整個運輸業普遍面臨一例一休上路後的勞動困境，各業別的員工代表已經計畫串聯，23號要到交通部陳情。會出席的包括台北捷運員工，訴求班距過密讓司機員無法好好休息，客運業代表也將表達工時和加班費難以符合新法的困境，航空業則面臨紅眼航班過多的工時計算爭議，而剛被勞動部公告為適用彈性工時的物流業，也會到場陳情。 ==物流自救會代表 曾堉誠== 彈性工時它可以解決的是 所謂業主 他要調派人力 這些比較有利 我們現在人力沒有補足的話 硬要搞這個八週彈性 這個沒有用 包括統一旗下的黑貓宅急便，日前也大動作成立工會，要爭取勞動權，目前各運輸業和物流業工會持續串聯，23號下午將在交通部前會師，估計至少200人出席，要主管運輸的交通部，協助勞工別再過勞。 記者 薛宜家 林志堅 台北報導