藍委爭花蓮鐵路高架 批前瞻未改善地方

國民黨不分區立委徐榛蔚，召集國發會、交通部等單位，到花蓮視察台鐵東部幹線、鐵路高架可行性，徐榛蔚她批評國家前瞻計畫，根本沒有改善地方的基礎建設。民進黨籍的花蓮立委蕭美是提出反駁，是花蓮縣政府根本沒有向中央爭取過鐵路高架計畫。 擔心蘇花改通車後，花蓮市區塞車會更嚴重，當地居民趁著立委邀請中央部會官員來會勘鐵路交通時，趕緊抓住機會陳情，表明地方想要爭取台鐵東部幹線花蓮站到吉安段的鐵路高架建設。 ==花蓮市國魂里長 趙瑞平(106.5.23.)== 不管是地下或是高架 只要不要在平面行駛的話 對我們市區交通改善 是一個很大的幫助 國民黨立委徐榛蔚強調，執政黨寧願花8800億去做前瞻計畫，也不願改善地方基礎建設，呼籲中央把花東鐵路重複規劃的預算，撥給花蓮吉安高架使用。 ==國民黨不分區立委 徐榛蔚(106.5.23.)== 原來行政院核定花東雙軌410億 那現在前瞻基礎建設 又核定花東雙軌279億 重複了279億 是不是我們可以把279億 這個部分拿來做我們的高架呢 但民進黨花蓮立委蕭美琴不滿，鐵路原地高架最早就是由她提出，花蓮縣政府這段期間不提案，現在反過來怪中央不給地方建設，實在說不過去。 ==民進黨花蓮區域立委 蕭美琴(106.5.23.)== 幾年前交通部撥了300萬 給地方政府做評估 就是要讓地方政府 就鐵路立體化的需求來做提案 但是縣府至今沒有就 原線的立體化來做提案 它只有做了一個評估報告 就是要改線 對此交通部鐵工局回應，目前全國各地鐵路有高架計畫的縣市，包括嘉義、彰化、台中、桃園等，都是由各地方政府向中央提出申請，花蓮縣政府若真有需求，可依規定提出計畫。 記者 溫嘉楷 花蓮報導