台中首座交通空品測站 偵測移動汙染源

台中市啟用第一座「交通空氣品質監測站」，可以監測空氣細懸浮微粒、一氧化碳等物質，未來這些數據，還能當成管制「移動汙染源」的依據。但環團批評，中南部空汙量，比台北高數十倍到數千倍，也預告2月19號要發動反空汙遊行。 台灣西半部，今天的空氣品質不太好，尤其台南在上午8點，有4個測站，空品指標達到「紅害」不健康等級，而且中南部這個狀況，預估會持續到星期天。 不過現在，在台中地區，出現專門偵測交通空氣品質的「空品監測站」，可以監測懸浮微粒、一氧化碳等物質，還增加全國唯一的「臭氧」和22種重金屬連續監測儀器。 ==台中市環保局長 白智榮== 監測站的數字是跟局內 是透過網路連線的方式 所以即時監測出來的數字 都可以在局內的空品資訊 目前我們都有掌握 那後續啊 我們也會在即時的空品網站 將這些數字來做公布 對於空品監測，有了好的開始。但有環團揭露工業產生的「人均空汙量」，以台北102年的基準年來看，PM10、PM2.5和一氧化碳，沒有超過一年100公噸；但是對照台中、高雄和雲林，在2017年的最新數據，是全部都破千，有的甚至逼近一年2萬公噸。若是把台北當成「1」來算的話，台中、高雄和雲林，在不同項目上，分別是台北的46倍、到2000多倍都有，令人擔憂。 ==台灣健康空氣行動聯盟理事長 葉光芃== 以每一年它產生的公噸數 （台北）都小於100公噸裡面 不管PM10 PM2.5這些 但是在中南部都是幾萬的 這個數字 這是我們自己看到都嚇到的 所以希望大家共同面對 是不是工業一定還要 無限的擴張 在中南部 環保署回應，數字是如何計算出來、又或者有沒有遺漏，還要再研究。環團是呼籲，政府應該籌組「防制空汙抗暖化行動小組」，並全面翻修空汙法，同時，2月19號會在台中、高雄舉行反空汙遊行，爭取呼吸、健康平權。 記者 台北台中 綜合報導