台鐵勞資獲共識 車長工時減少1.2小時

台鐵勞資雙方針對工時問題多次召開協調會，終於有初步進展，企業工會對外宣布、雙方達成初步共識，車長的車班工時，將會從現行每天八小時降為六小時40分，每周的班表、將指定一天為休假日，出勤依法給予加班費，最快下周就能簽訂團體協約。 ==台鐵運務處長 張錦松== 以前是訂八小時 但是他們實際一週工作的時間 也差不多40出頭 我們現在就是配合整個勞基法週工時 每週工時40小時去做調整 台鐵表示，如此一來確實大符增加人事成本，金額還有待估算，但以站務人員組成的台鐵產業工會認為，車長的外站工時還是沒有列入工時計算，如此一來還是會有上下班打卡超過13小時的狀況，過勞問題還是沒能根本解決。 == 台鐵產業工會秘書 蕭農瑀== 其實車長還有一個很嚴重的問題 就是說他的外站時間 是不算工作時間的 那他的外站補貼其實也是非常低廉 就等於說他幾乎是一個做義工的方式 去犧牲他自己的時間 另外，台鐵企業工會也在上周提出"輪班製日夜休"排班範本，希望未來讓日夜休的輪班員工，至少享有一到兩天的完整休息日，台鐵表示，這部分還要研議，會再排定日期，進行勞資協商。