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悠遊卡、一卡通,陸續開放在北捷、高捷等大眾運輸系統上使用,不過悠遊卡在高雄的通行度和優惠,卻比一卡通來得少,台北市長柯文哲說,要跟公平會檢舉高雄市政府,不過高市府澄清,會同步開放優惠,只是悠遊卡公司還沒完成設定。但悠遊卡公司強調,修改驗票機、至少需三個月時間,高市府太晚通知、才造成這樣的局面。 台北市民來高雄搭捷運,還是忍不住翻找了一下,才確定悠遊卡也可以使用,但後續如果要租用公共自行車,悠遊卡就行不通。 ==台北市民== 就是要準備現金吧 因為我們其實上班族的話 就是卡片都在台北 其實還滿方便 我們現金其實都帶比較少 ==台北市民== 就是希望高雄市政府這邊 也可以跟台北市政府談一談 看有沒有可能再增加 高雄整個地區的方便性 台北人到高雄,覺得悠遊卡有限制,其實悠遊卡和一卡通陸續開放在北捷和高捷使用後,一卡通還包括公車、公共自行車等系統也能通行,優惠也和悠遊卡相同,但台北市議員統計,悠遊卡在高雄,搭公車不像一卡通有轉乘優惠,搭渡輪也沒有打8折,更無法用在公共自行車或輕軌,雙邊根本不對等,7日在議會時,市長柯文哲也說要向公平交易委員會檢舉。 ==台北市長 柯文哲(105.11.07)== 台北市政府要向公平交易委員會 說檢舉也可以 他們高雄這個都沒有 應該他們要跟我們這邊 同樣的優惠條件才對 不過高雄市政府強調,早在今年6月底就通知悠遊卡公司,可以設定公車等優惠方案,至於公共自行車,也因為沒有多餘機台可送到台北,必須請悠遊卡公司派員南下驗證。 ==高雄市長 陳菊== 都是平等互惠的 那如果他們有些還沒有來陳請 或者必要的配備設備 他們還沒有來處理 這個部分我們會再一次的 跟台北市政府說明 希望他們加快 高市府強調,兩市平等互惠,至於輕軌因為還沒全線通車,目前不刷卡也能搭乘,未來也必然會開放使用悠遊卡。不過,悠遊卡公司今天仍強調,修改驗票機至少需三個月時間,高市府太晚通知才造成今年無法完成優惠設定。 記者 王介村 許政俊 綜合報導
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