台南環盟:南鐵地下化 東.北區恐淹水

台南鐵路地下化工程受爭議，上午台南環境保護聯盟提出，根據專家研究，長8.23公里、深度30公尺的地下化工程，恐會影響台南市地下水的變化，造成台南市、東區、北區大淹水，要求停止地下化工程。 台南環盟上午公開向市府喊話，希望市府停止審查與土地徵收作業，重新評估鐵路地下化的可行性，因為長8.23公里、深度30公尺的鐵路地下化工程，將導致台南市東區及北區的地下水位明顯上升，而西區的地下水位會下降，只要下大豪雨，東區就有可能會大淹水。 ==台南市環境保護聯盟前理事長 陳椒華== 大的連續壁 會阻擋東邊地下水往西 所以會造成東側地下水位上升 最高會到2公尺 西邊地下水位下降 也是最大會到2公尺左右 環盟認為，不只東區，西區也會有海水倒灌、建物地基受到影響的疑慮，範圍廣及1公里，台南市政府卻有不同看法，市府指出，連續壁施作後，鐵路東側最大水位上升量為0.64公尺，鐵路西側水位下降量最大為0.69公尺，再配合於各路口處敲除2.5公尺連續壁，水位的影響將降低到約0.24公尺，對地下水文及鄰近建築物的影響很小。 ==台南市都發局長 吳欣修== 等到連續壁穩固以後 再用推進工法 把新的箱涵再推進去 這樣保持兩邊的水位暢通後 事實上兩邊的水位高差 只會有將近25公分 市府強調，已經請專家進行過評估研究，不過環盟卻表示，南鐵地下化計畫的環評書或環差報告完全沒有進行鐵路地下化工程施作後的地下水位變化調查，也沒有監測井可比對，台南鐵路地下化工程，市府與環盟各持己見，能否達成共識，可能還需要多溝通。 記者 郭采彥 孟昭權 台南報導