行人高齡死亡事故最多 開車上路也將加嚴換照 如何兼顧長者移動權與安全？｜公視P# 新聞實驗室

高齡者交通事故死傷人數連年增加，在2024年更是創新高達到7.6萬人。而同年行人死亡366人中，有7成是65歲以上高齡者。

不過在65歲以上高齡者中，行人事故件數還不是最多的，前兩名分別是機車和汽車。民團認為，除了交通工程要改善，也應該制定所有駕駛人的駕照回訓，以及改革高齡換照制度。

交通部預計將換照年齡從75歲下修到70歲，但是高齡者繳回駕照之後，要怎麼確保他們的移動權？有哪些措施可以改善？現行的換照又有什麼問題？

更多完整報導》https://newslab.pts.org.tw/video/355

重點摘要：
00:00 影片開始
00:30 高齡交通死傷達7.6萬人
01:34 行人死亡有7成是高齡者
02:40 高齡事故最多：機車、汽車
03:10 台灣現行高齡換照流程？
04:56 其他國家高齡換照規定？
06:05 如何兼顧高齡者移動權？
06:40 各縣市低地板車輛占比

每週三 21:00 ▸▸ 跟著P# 探索國內外熱門議題 🌎

👉 快來訂閱 P# 吧！
留言/分享/小鈴鐺 ▸▸ https://bit.ly/subscribe-us-psharp

逛逛《P# 新聞實驗室》官網
💪 時事議題一把抓 ▸▸ https://newslab.pts.org.tw/

看得不過癮？喜歡什麼議題請留言告訴我們！

＃高齡駕駛 ＃高齡換照 ＃移動權 ＃行人 ＃交通