國旅補助
3小時前
國旅補助
3小時前
2026年國旅補助9/1上路 申請方式、獎助內容一次看
8/21 16:00
閱讀更多文章
小熊維尼
3小時前
小熊維尼
3小時前
小熊維尼原著問世百年 粉絲訪百畝森林走入童話世界
10/14 21:07
閱讀更多文章
印尼
3小時前
印尼
3小時前
印尼野火釀嚴重霾害 飄散殃及東南亞鄰國
10/14 21:05
閱讀更多文章
華航座艙長權勢性騷判賠119萬的最新案件細節與法院判決理由
7小時前
華航座艙長權勢性騷判賠119萬的最新案件細節與法院判決理由
7小時前
華航座艙長遭空服員控長期性騷 地院判賠119萬元
10/13 20:01
閱讀更多文章
台九線車禍
9小時前
台九線車禍
9小時前
台9線5車碰撞釀1死 蘇花改和平至南澳段暫時封閉
10/14 12:35
閱讀更多文章
中文
Bahasa Indonesia
ไทย
Tiếng Việt
熱門議題
北市選戰辯論會
蔣萬安拋松機遷移
基隆捷運
國際
政治
社會
環境
生活文教
社福人權
Live正發生
深度報導
觀點
副刊
影音
節目
會員專區
專屬推薦
按讚紀錄
đường sắt cao tốc
登入
登入
使用 Google 帳號登入
還沒有帳號,現在去註冊
完成帳號登入及註冊代表同意我們的
隱私權政策
首頁
大家都在搜
專屬推薦
選單
中文
Bahasa Indonesia
ไทย
Tiếng Việt
熱門議題
北市選戰辯論會
蔣萬安拋松機遷移
基隆捷運
國際
政治
社會
環境
生活文教
社福人權
Live正發生
深度報導
觀點
副刊
影音
節目
會員專區
專屬推薦
按讚紀錄
首頁
đường sắt cao tốc
Đông Nam Á
Indonesia
Indonesia khai trương đường sắt cao tốc đầu tiên ở Đông Nam Á
Ngày 2 tháng 10 vừa qua, Indonesia đã khai trương tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của khu vực Đông Nam Á, đây là một phần của sáng kiến cơ sở hạ tầng "Vành đai và Con đường" của Trung Quốc, phần lớn dự án là do phía Trung Quốc tài trợ, Công ty đường sắt cao tốc Indonesia nhận thầu xây dựng.Tuyến đường sắt cao tốc Jakarta - Bandung đi vào hoạt độngẤn nút khởi động, Tổng thống Indonesia Joko Widodo tuyên bố "Tuyến tàu cao tốc Jakarta - Bandung" chính thức đi vào hoạt động thương mại. Sau đó, ông cùng với phu nhân bước lên tàu để trải nghiệm thực tế. Trước đây, nếu đi tàu hỏa từ Jakarta đến Bandung phải mất 3 giờ di chuyển, nhưng giờ đây chỉ phải mất 45 phút.==Tổng thống Indonesia Joko Widodo==Jakarta - Bandung là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Indonesiacũng là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Đông Nam Á,vận tốc tối đa có thể đạt được là 350km/giờ.Con tàu có tên "Whoosh" - tiết kiệm thời gian và đáng tin cậyChính quyền Indonesia đặt tên cho con tàu là "Whoosh", viết tắt của “tiết kiệm thời gian, vận hành tối ưu, hệ thống đáng tin cậy” trong tiếng Indonesia, đồng thời cũng là âm thanh tượng trưng cho một chuyến tàu chạy nhanh. Tuyến đường sắt cao tốc dài 142,3 km này được xây dựng với sự hợp tác của Trung Quốc trong khuôn khổ Sáng kiến Vành đai và Con đường. Nó được khởi công vào năm 2016 và dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2019. Tuy nhiên, do một số yếu tố, bao gồm đại dịch Covid-19, tuyến đường sắt này đã bị trì hoãn 4 năm và chi phí xây dựng đã tăng từ 4,3 tỷ USD lên 7,3 tỷ USD.Đường sắt cao tốc dự kiến mở rộng kết nối các thành phố lớn ở IndonesiaMặc dù vấp phải nhiều chỉ trích, Tổng thống Joko Widodo cho rằng những thiếu sót này là những kinh nghiệm quý báu. Các cơ quan liên quan đang lên kế hoạch mở rộng tuyến đường sắt cao tốc đến thành phố Surabaya nằm ở phía đông đảo Java, và các trạm dừng ở các thành phố lớn khác như Semarang và Yogyakarta cũng đang được lên kế hoạch.
2023/10/3 17:30
đường sắt cao tốc
Đông Nam Á
Indonesia