強制險給付標準13年未調 交通事故受害家屬盼增至5百萬
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近年多起重大交通事故家屬與代表,組成交通事故受害者權益推動小組,今(28)日上午在立法院前沉痛呼籲政府,正視13年沒有調整的強制險給付標準,並呼籲建立違規加費制,讓高風險駕駛付出真正代價。
多起重大交通事故家屬集結在立法院前,手拿看板、沉痛發聲,呼籲政府正視13年沒有調整的強制險給付標準,希望將理賠上限提高到500萬元,補上破碎家庭最基本的安全網。
虛擬貨幣分析師陳梅慧家屬林邑軒表示,「現行200萬的額度已經完全落後於當前的物價水準,那很多家庭因為交通事故來失去了經濟支柱後,他仍然會陷入了繁複的官司當中。」
台灣每年大約有3000位交通事故受難者,背後代表3000個破碎家庭,家屬質疑,政府每年高額的交通罰卻沒有用來強化保障受害家庭,導致受害者拿到的賠償微乎其微,刑責輕、賠償低,對危險駕駛幾乎沒有太大的嚇阻效果。
台灣門必斯行人安全促進會理事長王文杞說:「讓這些受害者家屬可以不需要像我們這樣,經過2、3年的訴訟,結果所拿到的意外賠償金微乎其微,而肇事者漠視不管,他只是被判刑1年的有期徒刑,還可以緩刑。」
2024年東海女大生公車命案的委任律師劉建志指出,現行強制險保費與違規行為脫鉤,是制度的漏洞,目前強制險加費僅綁定酒駕,其餘重大違規如果沒有肇事就不會被加費,呼籲建立違規加費制,讓高風險駕駛付出真正代價。
2024年東海女大生公車命案的委任律師劉建志認為,「在違規的認定上也不要只限於酒駕,闖紅燈、超速甚至於很多違規,我們是不是都可以納入我們強制險保費提升的這個範疇?」
家屬強調,不希望親人的離開只成為一則社會新聞,接下來他們也將拜會立法院各黨團,希望能帶來制度上的改變,讓更多人平安回家。
蔡思培/編輯
