雙鐵董座異動後，兩位新任董事長今（25）日首度到立法院進行業務報告，台鐵董事長鄭光遠被問及「降薪救火」掌台鐵，他表示「不委屈」。至於被質疑沒有交通背景的高鐵董座史哲，他表示自己的考題就是高鐵新車交付後，是否可以讓全民有全新的乘車體驗，各界都可以來檢視。
執掌高鐵引發未有交通背景等評論，高鐵董座史哲上任第12天、首度赴立院報告，朝野立委都提出期許。
民進黨立委李昆澤表示，「高鐵董事長這樣一個重要的位置，不能只是一個高級的實習生。」
民眾黨立委黃國昌則說：「你也沒有交通專業有人幫你緩頰，你有沒有經營專業？現在考驗正在開始。」
國民黨立委黃健豪質疑，「我們現這位史董事長，可能比較缺乏，過去可能沒有交通相關的這個專業。」
高鐵董事長史哲回應，「其實考試的鈴聲早已響起，答案還不知道，但是考卷已經發下去。它其實是一個公開的 open book 考試，它的驗收期間、交卷期間，其實就是在後年高鐵20年新車上路的時間。」
史哲表示，自己的壓力來自高鐵運行節奏與過往都不同，隨著高鐵新購列車2027年下半年將上線，史哲表示將推行高鐵2.0專案，涵蓋車站和列車設施、旅客服務和數位資訊等面向，高鐵今（2025）年上半年運量再攀升3.4%，新車上線前會持續檢視運能，7月起會增班，第4季也考慮短期增班。從高鐵轉戰台鐵董座的鄭光遠，也給了史哲掌舵高鐵正面評價。
被問及調到台鐵有沒有委屈，台鐵董事長鄭光遠回應，「沒有委屈，當然很樂意，一棒接一棒，我相信接棒的史哲都會非常棒。」
鄭光遠在業務報告指出，接掌台鐵後，以旅客需求為導向，3大目標為安全、準點與便捷，也將精進員工福利，除了第一線員工津貼，中階主管加給與業界都有明顯落差，將持續檢討調整。另外，對於立法院初審通過博愛座更名為優先席，台鐵的新車皆已把博愛座改為「優先席」，舊車部分預計年底前可以改好。