電動車充電樁安全疑慮時常受到討論，有民代發現，北市公有路外停車場的電動車充電樁，有30個沒有依照內政部安全指引、優先設在B1、靠車道出口等處，其中，瑞光社宅、廣慈、萬華艋舺公園停車場甚至設B4。北市停管處表示，少數電動車充電樁設置在B2至B4，會再與業者討論是否調整，若合約到期，也會在新合約要求廠商調整。
北市日前才發生電動公車起火意外，引發民眾憂慮安全。有民代發現，北市公有路外停車場的電動車充電設備，沒有依照內政部安全指引優先設在B1、靠車道出口等處，清查133處公有路外停車場，30個設在不符規定位置，瑞光社宅、廣慈、萬華艋舺公園停車場甚至設B4。
台北市民陳小姐認為，「沒有發生問題的時候，我覺得沒有什麼太大問題，可是如果充電樁發生問題時，的確救火上會比較困難。」
台北市民曾先生表示，「燒起來就滅火啊，瓦斯也會爆炸啊，看你怎麼滅火吧。」
根據統計，目前台北市的電動車數量約2萬4000部，比例約3%左右；若加上油電混合車，在北市比例已經超過14% ，為六都之冠。
北市停管處表示，少數電動車充電樁設置在B2至B4，會再與業者討論是否調整，若合約到期，也會在新合約要求廠商調整。
台北市停管處機電科長許捷翔表示，「中央的指引是一個類似行政指導的原則，不是說是一個違規的行為，不是B1樓層的原因，其實我們有去清查，大部分都是因為場地的限制，或是因為電力一些設置的關係而導致。」
停管處也進一步表示，目前不符合指引的公有路外停車場充電樁設置，都是在指引出來前就安裝完畢，會後續逐場調整所有停車場皆符合消防法令規定，也全面配置滅火毯，請民眾安心使用。