正式取消長年柴油補貼措施 大馬油價1日翻漲56％

工作人員給上門的車輛加滿油，然後照著千篇一律的標準動作，看著油量與價格數字不斷跳動。馬來西亞首都吉隆坡市區的加油站看似和平常完全沒有兩樣，但是10日這一天，新的1週才剛開始，柴油價格就比前1天飆漲了56％。

貨車司機阿赫馬德哈姆丹說：「柴油對運輸業非常重要，包括價格等所有因素都和貨車有關。所以我們出一趟車的價格一定會漲，每公升漲馬幣1.5元（新台幣10.29元）。」

美聯社報導指出，中產階級勞工算是現任總理安華（Anwar Ibrahim）重要的基層支持者，得罪這些選民，讓安華面臨相當大的政治風險。

但英國的能源價格新聞網OilPrice.com看法不同，該網站引述專家說法指出，馬來西亞政府長年以來藉大量補貼讓油價和米價遠低於市場價格，認為這是在照顧民眾，但政府超過五分之一的預算用在補貼，除了扭曲市場機制，也排擠其他重要的支出。

而大馬政府補貼後價格低廉的油品，也被部份不肖漁民轉賣到泰國和印尼這些沒有補貼的國家賺取差額，造成國家的財政漏洞，因此改革勢在必行。安華之前的歷任總理也知道這些問題，但沒有人敢踏出這一步。

現在柴油的補貼已經取消，未來汽油和米糧的補貼也都會消失，未來這些多出的預算，馬來西亞將用在照顧弱勢族群身上。