明仔載開始，就是連紲3工的元旦假期，對暗頭仔開始，北部的高速公路就開始咧窒，臺北車頭下晡就真濟人欲去坐車。高鐵的官方網站有提供車站人潮的資訊，若準自由座有人潮管制的時，會出現燈號提醒。跳黃燈，是排隊愛排超過30分鐘，紅燈是超過1點鐘，出發進前建議先參考。（這條新聞前言、標題是台語文。）
台北車站月台上，旅客排隊等待搭乘自由座，接近下午三點，目測南下列車的自由座，幾乎班班客滿，連續假期間，高鐵為避免自由座過度壅塞，啟動站區人流管制，官網同步燈號提醒，黃燈須等30分鐘以上，紅燈超過一小時。
因應跨年活動疏運，台鐵在12月31日跨年夜，再加開南港到臺中、南港經南迴往東部的長程列車，元旦凌晨也會加開24列次區間車。因跨年後就改制為台鐵公司，也在31號前販售復古的"名片式"紀念車票，讓旅客留念。
旅客表示：「小時候是住在四腳亭那個地方，那有時候也常常坐火車，公司化了嘛那就是來做個留念這樣。」
國道疏運部分，高公局預估，29號晚間各國道"南下車潮以下班車流居多"，出遊車潮主要出現在
連續假期第一天，國一南下楊梅到新竹，上午七點到下午三點車多，要比平常多花五倍時間，上午十點到中午，北上圓山到大華系統也會壅塞，國三南下，也會在上午七點湧現車潮，土城到關西，快官到霧峰都是瓶頸路段，國五南下，則預計從上午五點，塞到下午四點。
高公局預報員黃郁凱表示：「元旦連假首日就會是我們南向的最大量，大概預估會是平日的1.5倍左右，我們這邊提醒大家在西部國道，建議在早上6點以前，或中午12點以後出發，而國五部分建議在早上5點以前，或是晚上5點以後再出發。」
公路局也提醒用路人，續假期第一天，"蘇花路廊"南下全日交通量上看13,000輛次，凌晨4點就會有第一波車潮，持續到下午兩點以後緩解；為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，尖峰時段大客車優先通行，請用路人配合疏導措施。