油價上漲缺工嚴重 客運票價天花板打開
薛宜家 林志堅/台北報導
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客運票價可能還會再次出現調漲。公路總局證實,已審議通過客運公會全聯會的18項成本票價檢討案,將送交通部審核。業者反映,除了國際油價上漲之外,疫情以來缺工嚴重,還有勞動法規的修改造成人事成本高長,也讓短程的通勤路線幾乎是開一班、賠一班。
非通勤尖峰時間,往來台北基隆的國道客運仍有不少旅客排隊等候。基隆客運在站牌下貼出公告,15日起調整9006線票價以起訖點國家新城到科教館為例,全票66元將漲為76元。
乘客說: 「樣樣都在漲啊,客運也是要生存下去呀。」
另一名乘客則表示,「漲10元嘛,10元就比較有升的感覺。」
禁不起油價人事多重成本上揚,公車客運公會全聯會已經提營運18項成本票價檢討案。業界指出,目前客運票價調漲有天花板上限。儘管近期不少客運業紛紛漲價,但更多已經漲到天花板無法調整,還是面臨虧損,尤其短程通勤,幾乎是開一班賠一班。
國光客運副董王應傑指出,「98年到現在都沒有調過啊,疫情這3年所有東西都漲價,所以要調10%到15%之間啦。」
運輸組組長梁郭國表示,「全聯會已經在3月22日的時候提報修正的計畫,那我們公路總局已經在4月7日的時候提審議會審議通過。」
公路總局證實,4月7日已經開會審議,同意業者提出的檢討案。目前,循程序簽辦陳報交通部,不方便透露檢討案內容,是否可能以補貼業者來凍漲票價也還未有最後定案。
黃棋/編輯