【6/22 18：30更新4人傷勢情況、總統府說明】
【6/22 18：00更新國防部、民眾說法】
一架海軍S-70C反潛直升機，今（22）日下午在高雄左營反潛航空大隊基地進行訓練時發生意外，在營區內墜地，現場冒出濃濃黑煙，初步了解機上4人受傷，反潛大隊基地獲報後正在進行搶救中。
海軍司令部表示，反潛航空大隊一架S-70C 反潛直升機（機號：2303），今日下午執行試飛科目操作時，疑似裝備故障於左營神鷹基地本場跑道重落地，造成機上正、副駕駛、機工長及檢驗士等4人受傷，已立即送往國軍高雄總醫院左營分院治療。
海軍司令部發言人劉慶斌中將表示，除協請醫院給予最好治療外，也會要求該型直升機立即暫停任務派遣，實施飛安特檢。有關直升機肇事原因，刻由專案小組釐清調查。
4人最新狀況如下：
- 陳錦凡中校事故現場意識清楚，生命徵象穩定，1617時送達左營分院，臉部擦挫傷，左手左腳擦挫傷。
- 鄭行杰上尉事故現場意識清楚，1623時送達左營分院，生命徵象穩定，右手穿刺傷、右手右腳鈍挫傷。
- 郭冠廷士官長事故現場意識清楚，1612時送達左營分院，身體約5%燒燙傷，現已實施預防性插管。
- 劉尚鈞士官長事故現場意識不清楚，1610送達左營分院，身體約有15%傷燙傷。
總統府發言人張惇涵回應，機上共有4名人員皆已送至國軍高雄醫院左營分院進行治療。其中，正副駕駛及檢驗士官長3人，雖有部分傷勢或燒燙傷，但目前生命跡象穩定，但機工長則傷勢嚴重，尚未脫離險境。總統指示國軍醫院全力救治機工長，同時妥善照護治療正副駕駛及檢驗士官長，並要求國防部徹底釐清事故原因。
另外，S-70C反潛直升機墜地時，有零件飛出砸穿民宅鐵門。當地居民表示，事發時沒聽到什麼聲音，直到下午4時半回到家才發現住處鐵門被直升機零件砸穿，已通知警察處理。
根據海軍官網資料，S-70C反潛直升機購案於1983年定案，1990年交機，1990年7月19日第一批新機交給本軍使用。該型機由美國賽考斯基公司製造，搭載二具T700-GE-401型引擎，最大飛行速度150節，操作昇限13000呎，任務時限2.6小時，作戰任務裝備搭載有搜索雷達、垂吊式聲納、主（被）動式聲標及空投魚雷，可配合成功級艦及康定級艦艦載作業能力；另可依戰時特性實施不落艦加油及垂直整補作業。
在執行任務層面，S-70C反潛直升機具有優異的反潛作戰能力，其主要任務執行反潛作戰，次要任務執行反水面及搜救任務。
回顧以往，S-70C反潛直升機曾經發生過墜機意外。第一次是在民國83年年初，海軍S-70C在左營外海墜海；第二次是民國84年，在台北縣瑞芳三貂角山區，因為天候不佳撞山；第三次則是民國94年，因為機件故障，在左營外海失事。這三起意外共造成7名官兵不幸殉職。
