台中高鐵站周邊常發生車禍，不少駕駛表示，附近車路的安全島，高度略低一般安全島，又漆成水泥灰的顏色，和道面色水相近。不管白天還是黑夜，不小心就會撞上安全島！
佈滿擦撞痕跡的半圓型安全島，還殘留標示被撞壞後基座的痕跡。馬蹄型反光標記，不是被撞掉，就是還沒補上；因為高度略低一般安全島，又漆成水泥灰的顏色，成了用路人口中的「高鐵地雷」。
排班司機謝先生說：「有車子的輪子撞上安全島翻過去，有時會卡住，撞上安全島後卡住。（安全島）較低也是有關係，不明顯也是有關係，像是地上你要是有用黃漆還是什麼，遠遠過來時候，看到那個黃色的話比較明顯。」
開車民眾也表示，「不是很明顯，應該不是很安全。」
透過Google街景比照可以發現，2009年這個安全島上有個大路牌，2012年多了防撞桿，2018年防撞桿換成一般反光標示。今年則只剩馬蹄型的反光標記，再加上不是一般黃黑相間的安全島，不熟路況的，不論直行還是轉彎，很容易撞上。
排班司機謝先生說：「有車子的輪子撞上安全島翻過去，有時會卡住，撞上安全島後卡住。（安全島）較低也是有關係，不明顯也是有關係，像是地上你要是有用黃漆還是什麼，遠遠過來時候，看到那個黃色的話比較明顯。」
開車民眾也表示，「不是很明顯，應該不是很安全。」
透過Google街景比照可以發現，2009年這個安全島上有個大路牌，2012年多了防撞桿，2018年防撞桿換成一般反光標示。今年則只剩馬蹄型的反光標記，再加上不是一般黃黑相間的安全島，不熟路況的，不論直行還是轉彎，很容易撞上。
這座安全島是由烏日區公所管轄，相關單位承諾會盡快改善。台中市烏日區公所主祕蕭坤亮表示，「站區二路這個反光標示有壞掉，那我們現在已經，公所已經派人到現場去了解，盡快把它恢復原狀。」
在此排班的司機指出，高鐵站前二路的這個安全島，原本是設計在車流較大的路口，提供行人安全通行；但因為道路的相關標示不清，平均一個月有一到兩件車禍發生。希望台中市政府能盡快改善，給用路人有一個安全道路。
在此排班的司機指出，高鐵站前二路的這個安全島，原本是設計在車流較大的路口，提供行人安全通行；但因為道路的相關標示不清，平均一個月有一到兩件車禍發生。希望台中市政府能盡快改善，給用路人有一個安全道路。