去年7月仰德大道4死車禍 檢方今偵結

去年七月，台北市仰德大道，發生一輛混凝土泵浦車在下山路段時，失控撞上22輛汽機車，造成4人死亡，8人輕重傷。士林地檢署今天偵結，認定肇事原因是傳動軸脫落，加上車輛超載，又沒有手煞車，才會失速造成車禍。因此對車輛公司陳姓負責人、和盧姓維修人員，依業務過失致死等罪嫌，提起公訴。 仰德大道上，這輛混凝土泵浦車，突然衝下山，撞上多輛汽機車，畫面令人觸目驚心，這起 發生在去年7月的重大車禍，造成了4人死亡，8個人輕重傷， 士林地檢署調查後，認定是是傳動軸脫落，加上車輛超載，而且還沒有手煞車，是主要肇事原因，因此對車輛公司陳姓負責人和維修工廠盧姓維修人員，依業務過失致死等罪嫌，提起公訴。 ==士林地檢署 襄閱主任檢察官 吳怡明== （車)是限重15公噸 這台車後來 我們整台車拖去 整個做過磅的情況 它過過磅之後 是20.16公噸 所以整台車子已經嚴重超重1/4了 這台肇事車輛，分別在105年和106年，都有到維修廠檢查差速器和中央傳動軸， 但是盧姓維修員，卻沒有落實維修，結果駕駛在事發當時開車，出現中央傳動軸和差速器脫離， 導致下坡路段，無法正常使用的引擎煞車的操作，加上手煞車已經被拆除，造成車輛無法減速，才會釀成慘重車禍。 ==士林地檢署襄閱主任檢察官 吳怡明== 盧先生他做一個專業技師 在檢查的時候 應該要去注意一下 不管是在維護差速器的時候 或是在維護傳動軸更換的時候 你都應該要去注意 你這個插銷究竟有沒有 去做一個固定跟處理 由於開車阮姓駕駛在車禍中死亡, 因此不起訴處分, 而車輛負責人和維修員各有疏失，和整起事故的因果關係，環環相扣，不過，檢方也發現，肇事車輛10多年來，都一直沒有安裝手煞車，為何能夠通過定期檢驗，監理站和民間代檢業者，是否有放水？將會分案調查。 記者蔡慧玲 應磊奇 台北報導