去年7月仰德大道4死車禍 檢方今偵結 | 公視新聞網 PNN

去年7月仰德大道4死車禍 檢方今偵結

去年七月,台北市仰德大道,發生一輛混凝土泵浦車在下山路段時,失控撞上22輛汽機車,造成4人死亡,8人輕重傷。士林地檢署今天偵結,認定肇事原因是傳動軸脫落,加上車輛超載,又沒有手煞車,才會失速造成車禍。因此對車輛公司陳姓負責人、和盧姓維修人員,依業務過失致死等罪嫌,提起公訴。 仰德大道上,這輛混凝土泵浦車,突然衝下山,撞上多輛汽機車,畫面令人觸目驚心,這起 發生在去年7月的重大車禍,造成了4人死亡,8個人輕重傷, 士林地檢署調查後,認定是是傳動軸脫落,加上車輛超載,而且還沒有手煞車,是主要肇事原因,因此對車輛公司陳姓負責人和維修工廠盧姓維修人員,依業務過失致死等罪嫌,提起公訴。 ==士林地檢署 襄閱主任檢察官 吳怡明== (車)是限重15公噸 這台車後來 我們整台車拖去 整個做過磅的情況 它過過磅之後 是20.16公噸 所以整台車子已經嚴重超重1/4了 這台肇事車輛,分別在105年和106年,都有到維修廠檢查差速器和中央傳動軸, 但是盧姓維修員,卻沒有落實維修,結果駕駛在事發當時開車,出現中央傳動軸和差速器脫離, 導致下坡路段,無法正常使用的引擎煞車的操作,加上手煞車已經被拆除,造成車輛無法減速,才會釀成慘重車禍。 ==士林地檢署襄閱主任檢察官 吳怡明== 盧先生他做一個專業技師 在檢查的時候 應該要去注意一下 不管是在維護差速器的時候 或是在維護傳動軸更換的時候 你都應該要去注意 你這個插銷究竟有沒有 去做一個固定跟處理 由於開車阮姓駕駛在車禍中死亡, 因此不起訴處分, 而車輛負責人和維修員各有疏失,和整起事故的因果關係,環環相扣,不過,檢方也發現,肇事車輛10多年來,都一直沒有安裝手煞車,為何能夠通過定期檢驗,監理站和民間代檢業者,是否有放水?將會分案調查。 記者蔡慧玲 應磊奇 台北報導

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